Vous pensez peut-être qu’une pompe à pistons radiaux est la même qu’une pompe à palettes si vous ne l’avez jamais rencontrée auparavant, mais ce n’est pas le cas. Ainsi, cet article expliquera les différences entre ces pompes.
Pompe à pistons radiaux a plus de palettes que la pompe à palettes
La pompe à palettes a moins d’aubes que la pompe à pistons radiaux. Une pompe à palettes est moins efficace pour déplacer le fluide qu'une pompe à piston qui consomme plus d'énergie par unité de puissance du moteur à la section de sortie. Cela implique qu'ils ont un rendement volumétrique plus élevé, c'est-à-dire qu'une plus grande quantité de fluide peut être transférée par unité de puissance du moteur vers la section de sortie.
La cavitation ne se produit pas facilement sur une pompe à pistons radiaux contrairement aux pompes à palettes car elle ne subit pas les mêmes contraintes qu'une pompe à palettes.
La pompe à palettes a des roulements de chaque côté pour réduire la friction et les pompes à pistons radiaux ont des roulements pour la protection
Le roulement, en revanche, diminue la friction et protège légèrement contre les dommages. D'autre part, ces roulements sont fabriqués dans des matériaux différents bien qu'ils ressemblent en tous points à des pompes à pistons radiaux.
Différents types de roulements peuvent être trouvés dans les pompes à pistons radiaux :
1. Roulements à billes : Il s’agit du type de roulement le plus couramment utilisé dans les pompes à pistons radiaux. Ils fonctionnent en insérant des billes dans les rainures à l'intérieur du corps de pompe tout en scellant l'air entre le corps de pompe et les pièces mobiles. Habituellement, le coût de production des roulements à billes est faible ; ainsi, il est couramment utilisé là où le coût n’a pas d’importance ou où le niveau de performance n’a pas besoin d’être élevé et durable.
2. Roulements à rouleaux : le roulement désigne tout type de roulement qui utilise le roulement au lieu de la rotation comme mécanisme de mouvement. Un roulement à rouleaux comporte des rouleaux (et non des billes) qui s'insèrent dans des rainures à l'intérieur du boîtier de la pompe. Bien que ce type de roulements soit plus cher que les roulements à billes, ils fonctionnent mieux et durent plus longtemps dans des conditions de charges lourdes.
Aubes de Pompe à palettes sont constituées d'acier tandis que les pompes à pistons radiaux sont constituées de matériaux synthétiques durables
Lorsque les pompes à palettes ont un petit volume de liquide mais exercent une pression élevée, les pompes à pistons radiaux ont plus de liquide et moins de pression.
La principale différence entre les pompes à palettes et les pompes à pistons radiaux réside dans leur construction. Les ailettes d'une pompe à palettes sont construites en acier tandis que celles de la pompe à pistons radiaux sont constituées de matériaux synthétiques durables. Généralement, les palettes sont plus coûteuses que les pistons car elles sont spécialement construites pour chaque application.
Les aubes sont utilisées depuis plus de 100 ans, tandis que les pompes à pistons radiaux ont été introduites par Halliburton Oilfield Products Company (HOPC) dans les années 1950. Les deux types de pompes partagent de nombreuses similitudes, notamment la conception, le fonctionnement de base, les limites et les avantages.
Les pompes à palettes sont des pompes à simple débit et les pompes à pistons radiaux sont des pompes à double débit
Pour ce faire, nous utiliserons des synonymes. Voici la version révisée :
Les pompes à palettes n'ont qu'une seule sortie et sont utilisées pour des applications à faible hauteur de chute comme le remplissage de petits seaux ou réservoirs, mais les pompes à palettes, bien que fonctionnant à basse vitesse, sont très efficaces. Cependant, leur boîtier de pompe à paroi mince les rend impropres aux applications à haute pression car elles peuvent développer des contraintes et fissures de fatigue avec le temps.
Les pompes à pistons radiaux sont des conceptions à double débit dotées de deux pistons indépendants qui se déplacent dans des directions opposées et fournissent un débit plus uniforme à travers le corps de la pompe. L'avantage d'une conception à double flux est qu'elle permet à la pompe de fonctionner à des vitesses plus élevées sans générer de contraintes ni de fractures de fatigue.
Les pompes à pistons radiaux ont une large plage de viscosité par rapport aux pompes à palettes
La pompe à pistons radiaux est plus précise, ce qui est important dans les applications où la viscosité du liquide change beaucoup avec la température. De plus, cela les rend adaptées à une utilisation dans des applications présentant des niveaux élevés d'huile ou d'autres contaminants, car elles sont moins sensibles à la contamination que les pompes à palettes.
La pompe à pistons radiaux offre une plus grande précision, ce qui est important pour les systèmes dans lesquels les liquides changent considérablement de viscosité lorsqu'ils sont chauffés. En outre, les pompes à pistons radiaux peuvent gérer des niveaux élevés d’huile ou d’autres impuretés plus efficacement que les pompes à palettes, ce qui explique leur adéquation à de telles applications.
De telles pompes sont non seulement plus précises mais également moins sensibles à la cavitation que les pompes à palettes à débits et pressions plus élevés en raison de la présence de courants de Foucault générés par la turbulence du fluide à l'intérieur du boîtier. Ils peuvent être utilisés soit pour des liquides à faible viscosité, soit pour des liquides à haute viscosité.
Les pompes à palettes fonctionnent généralement à des pressions allant jusqu'à environ 100 bars, tandis que les pompes à pistons radiaux peuvent supporter des pressions allant jusqu'à 1,000 XNUMX bars.
Ces pompes sont disponibles en différentes tailles, par exemple ; de petites unités pouvant être utilisées dans une usine solo ou de grandes pompes capables de pomper du liquide à très haute pression. Un autre groupe d'entre eux sont les modèles grands et puissants adaptés aux applications industrielles et les modèles compacts plus petits conçus pour les utilisations mobiles.
Les pompes à pistons radiaux sont disponibles en différentes tailles et puissances. Certains d’entre eux résistent bien à des températures élevées tandis que d’autres fonctionnent mieux dans les systèmes de réfrigération.
Les pompes à palettes conviennent aux volumes élevés avec des pressions modérées, tandis que les pompes à pistons radiaux conviennent mieux aux volumes moyens avec des pressions élevées.
Les pompes à palettes sont généralement moins bruyantes que les pompes à pistons radiaux, ce qui pourrait être essentiel pour une utilisation dans les industries. De plus, la plage de débit des pompes à palettes est bien supérieure à celle des pompes à pistons radiaux ; cela les rend très adaptés aux applications où il faut contrôler avec précision la vitesse de la pompe.
Cependant, les pompes à pistons radiaux coûtent plus cher que les pompes à palettes et permettent un réglage plus précis du débit et de la pression de sortie. De plus, ils ne sont pas aussi bruyants que ceux à palettes, ce qui peut constituer un avantage dans les zones de production comme les industries manufacturières et les ateliers d’usinage.
La caractéristique distinctive entre une pompe à palettes et une pompe à pistons radiaux est leur mode de fonctionnement. Une pompe de fourgon utilise des pales fixées à une barre qui est poussée par du fluide hydraulique. D'un autre côté, une pompe à pistons radiaux se déplace radialement ou en cercle, tout comme le font les pistons.
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