La bomba de pistones axiales de una sola etapa Kawasaki K3V con baja succión y alta presión de descarga es una excelente bomba de servicio general para una vida útil prolongada, rentable y confiable.
La bomba K3V está diseñada para transferir líquidos de peso medio a pesado bajo presión en sistemas de circuito cerrado. Permite que el líquido se suministre a presiones de trabajo y temperaturas de funcionamiento relativamente altas.
¿Cuál es el punto de la Kawasaki K3V?
serie K3V es una bomba de pistones axiales de baja velocidad y pequeño volumen de alto rendimiento. La bomba tiene una válvula de alivio integral que limita la presión para evitar daños a la carcasa. Son pequeños, ligeros y están diseñados para una alta fiabilidad y una larga vida útil.
Son adecuados para aplicaciones de baja presión, como control de gas, sistemas de aire acondicionado, maquinaria industrial y acerías, y están diseñados para usarse con gases refrigerantes que incluyen amoníaco R-717, metano R-425, propano R-290, LPG R-290A1, etileno R -112 para temperaturas de hasta 50°C (128°F).
El K3V es una opción interesante para aplicaciones que requieren bajo nivel de ruido, alto rendimiento y alta eficiencia energética. Kawasaki tiene más de una década de experiencia en la construcción de bombas basadas en esta tecnología patentada. Estas características hacen que el K3V se destaque de sus competidores.
¿Dónde se utilizan las bombas de pistón Kawasaki?
Las aplicaciones comerciales, industriales y municipales confían en las bombas de pistón axial de la serie K3V de circuito abierto de Kawasaki. Estas bombas se utilizan en una amplia gama de aplicaciones, incluidos sistemas de gestión de edificios y supresión de incendios, eliminación de condensado de equipos de aire acondicionado, bombeo de agua/aguas residuales, tratamiento de aguas residuales, filtrado de piscinas y muchas otras industrias comerciales.
La capacidad de la bomba para manejar líquidos corrosivos como resultado de su diseño de desplazamiento de pistón axial la hace ideal para su uso en plantas de procesamiento químico, así como en plantas industriales de generación de energía.
Si elige Kawasaki K3V, ¿qué tipo de garantía podemos ofrecerle?
Las bombas de pistones axiales Kawasaki K3V (lazo abierto) garantizan su satisfacción con su producto continuo y soporte técnico en todo el mundo. Nuestros productos están diseñados para un rendimiento máximo y una larga vida útil.
Lo único que le pedimos es que especifique la clasificación y el nivel de rendimiento correctos de la bomba de la serie K3V de Kawasaki para su aplicación. Brindaremos nuestra mejor operación suave y sin problemas basada en un diseño confiable y una construcción de calidad. Si, en algún momento, su aplicación requiere asistencia, estaremos allí para apoyarlo.
Especificaciones del producto
Precauciones al utilizar Kawasaki K3V.
Las bombas de pistones axiales Kawasaki K3V (también conocidas como de circuito abierto) se utilizan en diversas industrias para tratar líquidos corrosivos, abrasivos y de alta viscosidad. Estas bombas se pueden utilizar como conjuntos de bombas de uso general con controladores simples (sin caudalímetros).
Sin embargo, la vida útil esperada se reduce considerablemente. Kawasaki recomienda encarecidamente que estas bombas se limiten a aplicaciones en las que Kawasaki o usuarios experimentados hayan validado condiciones similares.
¿Cuál es la temperatura máxima del aceite que se puede utilizar en una bomba K3V?
La temperatura máxima de funcionamiento seguro del aceite utilizado para una bomba K3V es de 150 grados centígrados. La bomba K3V está diseñada para soportar temperaturas de hasta 150 grados centígrados. Es posible exceder este límite, pero NUNCA debe hacerse intencionalmente porque puede causar daños graves.
¿Hay placas de válvula opcionales disponibles para las bombas K3V?
Ya sea de circuito cerrado, semiabierto o totalmente abierto, Kawasaki ofrece bombas de pistones axiales de alto rendimiento para satisfacer sus aplicaciones más exigentes. Ofrecemos varias series de bombas de pistón de simple y doble efecto en cuerpos de hierro fundido y aluminio. Su diseño robusto, materiales resistentes a la corrosión y excelente rendimiento hacen que nuestras bombas se destaquen como la opción en la que puede confiar.
¿Cuál es la presión máxima de entrada del aceite?
La bomba de pistón axial Kawasaki serie K3V (lazo abierto) tiene una presión de trabajo entre 456 y 2600 PSI.
¿Cuál es la diferencia entre las bombas de la serie K3V?
Las bombas de la serie K3V son todas bombas de pistones axiales de bucle abierto. La principal diferencia con estas bombas es el desplazamiento. La bomba 112 es de 10 cc/rev, la 160 es de 14 cc/rev y la 280 es de 25 cc/rev.
Hay algunas curvas de rendimiento, presión y caudal que mostrarán las diferencias en el rendimiento de la bomba según los diferentes tamaños de desplazamiento.
Estos tipos de bombas se pueden encontrar en muchas aplicaciones, como la construcción de carreteras y las máquinas agrícolas.
¿Es posible reemplazar el extremo del eje de la bomba?
El extremo del eje se puede cambiar en todas las unidades excepto en K3V63DTP y K3V112DT.
Las bombas K3V112DT están disponibles solo como una unidad almacenada.
Advertencias: No utilice una llave de impacto para apretar la tuerca del eje (en las bombas K3V224DT, se requiere una llave dinamométrica). Durante el desmontaje y el montaje, no golpee ni dañe las piezas. Cuando se desmonte la bomba, preste atención al orden en que se retiran e instalan los elementos.
Los extremos del eje de la bomba Kawasaki se pueden cambiar excepto para modelos específicos de sus bombas.
