fábrica de motores de giro kawasaki
Serie M2X/M5X
Los motores de giro de la serie M2X/M5X son motores de pistón de tipo plato oscilante desarrollados para su aplicación en la operación de giro de máquinas de construcción y cuentan con un freno mecánico incorporado, una válvula de alivio y una válvula de compensación.
Somos una fábrica profesional de motores de giro Kawasaki de China, y nuestra fábrica está ubicada en la ciudad de Guangzhou, que es un lugar famoso por la maquinaria. Nuestros productos principales incluyen motor, caja de cambios, bloque de cilindros, etc. Nuestros productos se exportan principalmente a los mercados de Europa, América y el Sudeste Asiático.
Nuestra empresa se ha dedicado a la fabricación y exportación de muchos tipos de productos de alta calidad y precio competitivo desde su creación. Hemos ganado buena reputación de nuestros clientes en todo el mundo en virtud de productos de alta calidad y buen servicio.
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Características de los motores giratorios de la serie M2X/M5X
Aquí veremos los motores de giro de la serie M2X/M5X, alguna información general.
Válvulas integradas para función de oscilación
Los motores giratorios de la serie M2X/M5X están diseñados para operar funciones de operador de dos o cinco secciones. Los motores cuentan con válvulas integradas para la función de giro y están disponibles en dos configuraciones de voltaje.
Diseño compacto
Los motores giratorios de la serie M2X/M5X son productos duraderos y de alta calidad que han sido diseñados para resistir los rigores de las aplicaciones comerciales de gran volumen. Los motores cuentan con un diseño compacto que le permite integrarlos fácilmente en su equipo existente.
Conectado directamente al engranaje reductor
Los motores de giro de la serie M2X/M5X se utilizan para impulsar el giro principal. Se pueden conectar directamente a cajas de cambios de reducción con alto par y baja velocidad, por lo que el rendimiento general es bueno.
Especificaciones de motores giratorios de la serie M2X/M5X
| Modelo | M2X63 | M5X130 | M5X180 | M2X210 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Desplazamiento | cm* | 64 | 129.2 | 180.1 | 210.1 | ||
| MPa de presión (kgf/cm ) | Clasificado* 1 | 29.4 (300) | 32.4 (330) | 32.4 (330) | 29.4 (300) | ||
| Señor:. - 2 | 34.3 (350) | 39.2 (400) | 39.2 (400) | 34.3 (350) | |||
| Velocidad máxima ”3 | minutos | 2,200 | 1,850 | 1,680 | 1,400 | ||
| Par nominal de salida “4 | número (kgf·m) | 300 (31) | 670 (68) | 932 (95) | 980 (100) | ||
| Potencia nominal de salida “5 | kW | 69 | 129 | 163 | 144 | ||
| Frenos | Par de frenado máximo aplicable | número (kgf·m) | 314 (32) | 843 (86) | 1,250 (127) | 1,380 (141) | |
| Liberar presión | MPa (kgf/cm*) | 2.3 (23) | 3.4 (34) | 3.3 (33) | 3.4 (35) | ||
| Presión de liberación máxima permitida MPa (kgf/cm°) | 4.9 (50) | ||||||
| Misa | kg | 29 | 47 | 61 | 66 |
Aplicaciones de motores giratorios kawasaki
Tenemos más de años de experiencia en este campo y hemos ganado mucha experiencia en ofrecer productos de la mejor calidad a precios asequibles.
Excavadoras
El objetivo principal de un motor giratorio es subir y bajar elementos como baldes y grúas acoplados a un brazo de excavadora.
Taladros sobre orugas
Componente fundamental de la perforadora sobre orugas. Un motor oscilante es un motor eléctrico de CC altamente eficiente, compacto y confiable.
Conductores de pila
El motor de giro debe ser lo suficientemente duradero para soportar la fuerza de alto impacto generada por cada golpe del ariete.
Lista de modelos de la serie M2X/M5X Kawasaki Swing Motors
| M5X-63-CH-B | M5X-130-AO-B | M5X-180-CA-B | M2X-63-CH-B | M2X-130-AO-B | M2X-180-CA-B |
|---|---|---|---|---|---|
| M5X-63-CH-X | M5X-130-AO-X | M5X-180-CA-X | M2X-63-CH-X | M2X-130-AO-X | M2X-180-CA-X |
| M5X-63-AO-B | M5X-130-CA-B | M5X-210-CH-B | M2X-63-AO-B | M2X-130-CA-B | M2X-210-CH-B |
| M5X-63-AO-X | M5X-130-CA-X | M5X-210-CH-X | M2X-63-AO-X | M2X-130-CA-X | M2X-210-CH-X |
| M5X-63-CA-B | M5X-180-CH-B | M5X-210-AO-B | M2X-63-CA-B | M2X-180-CH-B | M2X-210-AO-B |
| M5X-63-CA-X | M5X-180-CH-X | M5X-210-AO-X | M2X-63-CA-X | M2X-180-CH-X | M2X-210-AO-X |
| M5X-130-CH-B | M5X-180-AO-B | M5X-210-CA-B | M2X-130-CH-B | M2X-180-AO-B | M2X-210-CA-B |
| M5X-130-CH-X | M5X-180-AO-X | M5X-210-CA-X | M2X-130-CH-X | M2X-180-AO-X | M2X-210-CA-X |
Motores oscilantes Kawasaki M2X/M5X PDF
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Vídeo de motores de giro Kawasaki M2X/M5X
El video muestra los motores de giro Kawasaki M2X y M5X funcionando en acción. También muestra las partes internas de los motores, que son diferentes a las que se muestran en videos anteriores. los motores M2X tiene una caja de cambios con dos engranajes de reducción y un engranaje de motor grande. los motores M5X tiene una caja de cambios con 5 engranajes de reducción y un engranaje de motor grande.
Preguntas frecuentes sobre los motores de giro Kawasaki M2X/M5X
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Los Kawasaki Swing Motors se envían dentro de los 5 días hábiles posteriores a su pedido. Sin embargo, espere hasta 10 días para la entrega, ya que no tenemos control sobre los tiempos de tránsito del transportista. Si no ha recibido su pedido después de 10 días, contáctenos！
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