Без компресија, автомобилот можеби имал вентили свиткани од вас и ова е тешка ситуација бидејќи треба да го земете предвид следново:
- Механичка евалуација: Најсигурниот метод за одредување колку е оштетен вашиот мотор е да го процени искусен механичар. На овој начин тие ќе можат да спроведат различни тестови и проверки кои би им помогнале да го идентификуваат изворот на низок притисок и дали е направена некаква штета на клиповите или вентилите.
- Свиткани вентили: Свитканите вентили често се означени со ниска компресија. Неуспехот или лизгањето на временскиот ремен или ланецот може да предизвика пречки помеѓу вентилите и клиповите што резултира со свиткани вентили. Заменувањето на свитканите вентили и понекогаш главата на цилиндерот може да ги оживее перформансите на моторот во многу случаи.
- Оштетување на клипот: Постои можност и клиповите да се оштетат доколку се свиткани затоа што пречеле со наведените ставки. Случаите на контакт помеѓу вентил-клипот може да остават вдлабнати пиштоли или дури и пукнатини на нив. Меѓутоа, само преку овие детални испитувања кои во повеќето случаи бараат делумно расклопување на моторот може да се утврди дали има или не оштетување на клипот.
- Визуелна инспекција: Во други ситуации, механиката како визуелна инспекција ја отстранува главата на цилиндерот за да го провери статусот; вентили, клипови и ѕидови на цилиндри. Сепак, делумното демонтирање може да не покаже целосен обем на проблеми со клипот, особено ако сè уште не е откриена каква било штета.
- Тест за компресија: Пред да се расклопи моторот, разумно е да се направи тест за компресија за да се измери неговата севкупна состојба. На пример, таков тест може да ги укаже оние цилиндри со намален притисок и на тој начин да обезбеди некои индиции за тоа што се случило во нив. Сепак, неговите резултати никогаш нема да покажат дали клиповите биле воопшто оштетени.
- Степенот на поправка што е потребен: Може да биде потребна замена на свитканите вентили по консултација со вашиот механичар, кој исто така може да советува за можна фиксација/замена на главата на цилиндерот додека се справува со каков било вид на пукање на клипот во случај тоа да се случи под негов часовник во зависност од нивото на оштетување, како и од вашиот буџет.
- Превентивни мерки: За да се избегнат поврзани проблеми, оттука е важноста од одржување и замена на временските компоненти на вашето возило (појас или синџир) кога е потребно, како што е препорачано од производителот.
Сумирајќи, можеби е можно да се реши овој проблем со менување на целата глава на моторот, но добар механичар мора целосно да го испита и да провери дали се засегнати клиповите. Колку е потребно демонтирање за да се процени оштетувањето на клипот може да варира, но секогаш е подобро да се има професионална проценка кога се одлучува за поправка што треба да се изврши.




