Una parte importante del uso de la carrera de succión en una bomba es hacer que la válvula de admisión se abra durante este movimiento al bajar un pistón. Para entender por qué, analicemos en profundidad qué hace la válvula de admisión y cómo utiliza el movimiento del pistón para realizar su trabajo.
El papel que desempeña la válvula de admisión en el bombeo es bastante importante porque permite que el fluido sea succionado durante la carrera de succión. El movimiento descendente de un pistón aumenta el volumen dentro del cilindro, lo que provoca una zona de baja presión. Durante este tiempo, el fluido puede ingresar a la bomba desde un depósito o sistema que se esté presurizando.
Normalmente, al bajar los pistones, la presión dentro de los cilindros disminuye con respecto a la de los depósitos o sistemas, lo que provoca la apertura de canales con una gran capacidad de flujo de materia. Esta disminución de la presión hace que el fluido se desplace a través de ellos y luego se abra a una zona de baja presión.
En el momento en que se abre la válvula de admisión, el líquido entra en un espacio de llenado del cilindro que se expande y se crea mediante el movimiento de expulsión hacia abajo realizado por dicho pistón. Las válvulas de admisión se activan exactamente en el mismo momento en que el pistón se mueve hacia abajo, lo que permite una absorción eficaz de los fluidos y evita cualquier reflujo debido al cambio de dirección cuando se trata de un golpe de succión.
No se puede exagerar la importancia de los principios operativos que rodean las operaciones que se llevan a cabo a través de las válvulas de entrada. Tiene una fase de “entrada” o “admisión” en la que se permiten los fluidos, lo que lo prepara para procesos posteriores de compresión y entrega, como las etapas de presurización. Para producir presión hidráulica, no habría entrada si no hubiera casos en los que se produjeran movimientos de succión al presionar los pistones durante sus movimientos descendentes.
En otras palabras, siempre que hay un movimiento descendente del pistón en la bomba, sus entradas se abren creando zonas de baja presión que resultan en un aumento de la velocidad a la que se toman los fluidos. Este mecanismo depende de la variación de las presiones entre estos subsistemas, como el de la mano y el de los cilindros, respectivamente. Al abrirse en el momento justo antes o después, esta válvula específica permite una entrada eficiente de fluido y contribuye en gran medida al funcionamiento general de la bomba, permitiéndole extraer fluidos para su posterior presurización y suministro.
