En mekanism som omvandlar vätskeenergi (tryck och flöde) till rotationsmekanisk energi (vridmoment och rotation) är känd som en hydraulmotor. Den fungerar på samma sätt som en hydraulpump gör, men i motsatt riktning vilket är genom att omvandla mekanisk energi till hydraulisk vätska; det ändrar hydraulvätskan tillbaka till mekanisk energi.
Så här fungerar en hydraulmotor:
- Hus/hölje: För att omsluta alla interna komponenter.
- Axel: En pinne som sträcker sig från denna motor som kommer att vridas av vätskan för att producera arbete.
- Gerotor/växelsats/kam och kolv: Olika typer av motorer använder olika mekanismer för rotation.
- Hamnar: Dessa tillåter in- och utsläpp av vätskor genom dem
- Tätningar: Dessa förhindrar eventuellt läckage av vätska.
Arbetssteg:
- Vätsketillförsel: Hydraulvätska med högt tryck skickas från pumpen till motoraxlarna.
- Vätskeinsläpp: Vätskan kommer in i motorn via en inloppsport
- Aktivering: Kugghjul, kolvar eller skovelelement i motorhuset påverkas av högtrycksvätskor inuti det. Genom att utöva tryck på dessa komponenter vänder de sig.
- Rotation: Inre delar som växlar eller kolvar roterar runt sin utgående axel vilket orsakar produktion av mekaniskt arbete (vridmoment och hastighet).
- Vätskeutgång: Den förbrukade lågtryckshydraulikoljan kommer ut genom denna port; sedan återvända till reservoaren för ytterligare trycksättning
- Kontinuerlig drift: Kontinuerlig drift kräver att man upprätthåller ett balanserat och jämnt flöde av olja in i motorn för att säkerställa att den fortsätter att rotera och därigenom skapa effekt.
Effektivitet och kontroll:
Många faktorer inklusive internt läckage, slirning, ventiltyp som används för att kontrollera hastighetsriktning och vridmoment påverkar effektiviteten och kontrollen av dessa system
Hydraulmotorer kan generera enorma vridmoment vid låga rotationshastigheter, vilket gör dem användbara i många applikationer som tunga maskiner, marina applikationer, bilar bland annat.