Для применений, требующих гарантированного потока гидравлической жидкости под высоким давлением, радиально-поршневые насосы с кулачковым приводом представляют собой узкоспециализированные гидравлические насосы. Хотя эти типы насосов обычно не встречаются в стандартных грузовых автомобилях на шоссейных грузовиках, они часто встречаются на специализированных транспортных средствах общего назначения. Ниже приведены некоторые конкретные области применения радиально-поршневого насоса с кулачковым приводом на шоссейном грузовике:
Эвакуаторы
Лебедки и стрелы, используемые для подъема и буксировки транспортных средств, обычно используют в эвакуаторах гидравлические системы высокого давления. Таким образом, для более эффективной работы можно использовать радиально-поршневой насос, активируемый кулачком.
Мусоровозы
Уплотнители и подъемные механизмы мусоровозов, поднимающие контейнеры с мусором, обычно работают с гидравлическими системами. В этом случае радиально-поршневой насос с приводом от кулачка может обеспечить высокую интенсивность, необходимую для этих действий.
Строительные и коммунальные грузовики
Радиально-поршневые насосы с кулачковым приводом могут использоваться на некоторых строительных или грузовых автомобилях, оснащенных гидравлическими кранами, стрелами или экскаваторами. Они помогают использовать это тяжелое навесное оборудование на необходимом уровне мощности, а также контролировать его.
Бетононасосы
Гидравлические системы перемещают материалы через бетононасосы, которые доставляют их на строительные площадки. Наличие этого устройства жизненно необходимо для поддержания давления, необходимого для плавного движения бетона.
Пожарные машины
Часто пожарные машины имеют гидравлические системы для открытия выдвижных лестниц или для управления другим уникальным оборудованием. В таких случаях частью гидравлической системы может быть радиально-поршневой насос с кулачковым приводом.
Позиция в грузовике
Расположение насоса зависит от его применения, а также конструкции грузовика. Однако в большинстве случаев они располагаются рядом с блоком отбора мощности (ВОМ), чтобы можно было легко отбирать мощность напрямую от двигателя автомобиля. Например; крепление тросов осуществляется с помощью болтов на направляющих рамы, в то время как другие имеют кронштейны, которые удерживают их для защиты от мусора от дорожных элементов, таких как вода или пыль, поскольку они в основном находятся за пределами шасси. Кабели и гидравлические линии используются для подключения насоса к различным приводам и гидравлическим цилиндрам грузовика.
Зачем использовать радиально-поршневые насосы с кулачковым приводом?
Применение этих насосов в условиях высокого давления обусловлено их способностью надежно создавать высокое давление. Несколько поршней, окружающих центральный кулачок, который часто используется в этих насосах, позволяют им справляться с дисбалансом давлений, чем другие типы гидравлических насосов. Последняя особенность имеет решающее значение для применений, требующих постоянной и надежной подачи гидравлической жидкости под высоким давлением.
Другие факторы
Однако, несмотря на более высокую стоимость по сравнению с другими типами гидравлических насосов, радиально-поршневые насосы с кулачковым приводом со временем становятся экономически эффективными, поскольку они рассчитаны на долговечность и производительность, особенно в тяжелых условиях.
Короче говоря, радиально-поршневые насосы с кулачковым приводом обычно имеются не на каждом шоссейном грузовике, но они являются неотъемлемой частью специализированных транспортных средств, которым необходимы надежные гидравлические системы, работающие под высоким давлением. В большинстве случаев этот насос находится рядом с двигателем грузовика или блоком отбора мощности, где механическая энергия эффективно преобразуется в гидравлическую для различных целей, связанных с высоким давлением.
