risoluzione dei problemi della pompa a ingranaggi idraulica

Le installazioni commerciali o industriali devono disporre di sistemi di pompe a ingranaggi idraulici. Se li mantieni correttamente, garantiranno che la tua pompa sia funzionante e quindi ridurranno i tempi di fermo e miglioreranno l'efficienza. Nel caso in cui la tua pompa ad ingranaggi ti dia molte difficoltà, fai bene a fare riferimento a questo articolo!

NPSHa non sufficiente

La pompa idraulica a ingranaggi sembra essere una fonte di energia per molti dispositivi meccanici negli autoveicoli e nei motori industriali. NPSHa è l'abbreviazione di National Pump Service Advisory, che fornisce consigli su come evitare guasti alle pompe.

Tra i problemi più comuni con la pompa a ingranaggi idraulica ci sono:

1. NPSHa inadeguato: dove la macchina non può funzionare al massimo delle sue capacità quando NPSHa non è efficiente. Ciò potrebbe comportare una diminuzione dell'efficienza, una riduzione delle prestazioni e persino un guasto totale.

2.Anche un NPSHa basso può causare problemi. In questo caso la pompa non sarà in grado di trasferire la potenza adeguata tra il motore e gli ingranaggi. Ciò potrebbe provocare un'usura eccessiva degli ingranaggi e di altri componenti, con conseguenti malfunzionamenti.

3.Valvole difettose: valvole difettose riducono l'efficacia delle pompe a ingranaggi portando a prestazioni inferiori e alla fine si rompono. Qualsiasi segno di usura o danneggiamento in una pompa a ingranaggi, tutte le valvole devono essere esaminate attentamente.

Perdite d'aria nella pompa a ingranaggi idraulica

Le pompe idrauliche a ingranaggi sono macchine in grado di trasportare grandi volumi di fluido per un periodo prolungato senza produrre molto rumore. Tuttavia, possono anche essere lunatici e in alcuni casi non funzionare. In questo post del blog discuteremo alcuni problemi comuni che i proprietari di pompe idrauliche a ingranaggi potrebbero dover affrontare e come risolverli.

Esistono vari componenti della pompa a ingranaggi che potrebbero non funzionare correttamente. In particolare, esamineremo paraolio, isolanti e guarnizioni guasti. Questo è il motivo per cui i paraolio hanno dei cappucci in gomma nera; questi sono il problema più tipico delle pompe idrauliche a ingranaggi. La loro efficacia diminuisce quando i livelli di lubrificante diminuiscono o quando il gas pressurizzato entra nella pompa a causa di perdite. A causa delle imperfezioni anche all'interno degli attacchi dei tubi di un tubo idraulico, gli isolanti possono facilmente intasarsi e liberarsi nuovamente. Questo problema è ormai familiare a quasi tutti, dal momento che il fluido idraulico perde dai tubi attorno alle loro giostre motorizzate ogni volta che le utilizzano.

I guasti degli isolanti erano imitazioni come:

1. Forza sepolta attraverso il sigillo e rilasciata.
2. Detriti intrappolati all'interno di un sigillo. Questo ti dice molto se togli il cofano anteriore, ma non sembra essere così comune sui kart.
3. Accumuli di carbonio o altri danni ostruiscono la coppa dell'alzavalvola e conducono alla barriera all'interno della guarnizione.
4. Troppa pressione, cuscinetto non centrato correttamente/anelli rotti = uscita olio dal cuscinetto = assenza di flusso attraverso le guarnizioni. Le perdite idrauliche possono anche derivare da guasti alle guarnizioni (forse perché il lubrificante viene forzato lungo un tubo che normalmente trasporta solo aria?).

La pompa a ingranaggi idraulica ha funzionato a secco

Una pompa idraulica dell'attrezzatura con albero rotante può generare un risparmio energetico trasferendo potenza da un motore di filatura all'albero di un'attrezzatura di filatura. La pompa fornirà energia sufficiente per mantenere l'apparecchiatura in funzione senza intoppi finché funziona correttamente. Tuttavia, se ciò non accade, la pompa si guasta e può danneggiare la pompa ad ingranaggi. Ciò farà sì che la pompa a ingranaggi funzioni a secco.

Ecco alcuni modi per risolvere i problemi di una pompa idraulica a ingranaggi che ha esaurito completamente l'olio.

1. Puoi controllare il livello del fluido e i contaminanti nel serbatoio della pompa a ingranaggi. Nel caso in cui non sia presente fluido o contaminazione in questo serbatoio, la pompa a ingranaggi potrebbe essere difettosa. Per testare questa pompa ad ingranaggi, è possibile alimentare anche l'apparato che deve trasferire e osservare come si comporta la velocità di uscita nel tempo. Se si riduce nel tempo rispetto al tempo, la pompa a ingranaggi potrebbe essere difettosa.
2. Hai la possibilità di rimuovere completamente le pompe a ingranaggi in modo da ispezionarle per eventuali danni o oggetti estranei depositati al loro interno. Quando si riscontrano tali danni o oggetti nelle pompe, significa che qualcosa non va e richiede la sostituzione. Nel caso in cui non sai perché i tuoi ingranaggi si sono seccati, forse è il momento di sostituirli.

Temperatura del liquido superiore al previsto

Le pompe idrauliche a ingranaggi sono spesso utilizzate per spostare il liquido all'interno di un sistema. Poiché le pompe hanno così tanta coppia, è importante che funzionino correttamente e in accordo con la temperatura del liquido che stanno muovendo. Tuttavia, a volte le temperature del liquido possono essere più elevate del previsto e ciò può causare problemi con la pompa. In questo post, esploreremo alcuni dei problemi più comuni della pompa a ingranaggi idraulica e come risolverli.

1) Guasti dello scambiatore di calore: Un problema comune con le pompe a ingranaggi idrauliche è che lo scambiatore di calore può guastarsi. Ciò si verifica quando lo scambiatore di calore non è in grado di trasferire abbastanza calore dal liquido al motore. Il risultato è un accumulo di calore eccessivo nel sistema, che può eventualmente causare il guasto della pompa. Per verificare la presenza di uno scambiatore di calore guasto, è necessario utilizzare una termocamera. Se l'immagine mostra punti caldi vicino o sullo scambiatore di calore, molto probabilmente significa che sono necessarie riparazioni.

2) Soffio: Un altro problema comune con le pompe a ingranaggi idrauliche è il blowby. Il blowby si verifica quando si formano bolle d'aria nel fluido all'interno della pompa a causa dell'alta pressione o della composizione errata del fluido. Ciò può causare danni significativi sia alla pompa che ai componenti del sistema (sulla pompa stessa o su altri componenti). Una volta che il sistema perde pressione, può dipendere da un altro tipo di pompa per mantenere il funzionamento corretto del sistema.

Viscosità superiore al previsto

Nel caso in cui la tua pompa idraulica a ingranaggi emetta una viscosità eccessiva, potrebbe essere dovuto a uno dei due motivi. Una possibilità è che il fluido che passa attraverso la pompa sia stato inquinato da qualcosa che provoca maggiore attrito e di conseguenza una maggiore viscosità. Questo problema può spesso essere risolto rapidamente utilizzando un detergente o aggiungendo olio al sistema. La seconda opzione è che la pompa stessa non funzioni correttamente. In questi casi potrebbe rendersi necessaria la sostituzione dell'intero assieme delle pompe. In ogni caso è importante consultare un esperto per individuare e risolvere correttamente il problema.

Una di quelle occasioni in cui una pompa può guastarsi è se si verifica un aumento della temperatura del fluido pompato. Ciò comporterebbe un rigonfiamento del materiale con cui è realizzata una pompa, con conseguente perdita di dimensioni delle giranti in plastica con conseguente inceppamento.

Inoltre, poiché le pompe funzionano sempre in un senso direzionale, ciò crea possibilità di danneggiamento nel caso in cui il livello del fluido aumenti abbastanza da entrare in contatto con i cuscinetti sul bordo esterno poiché si trovano attorno all'azionamento meccanico integrato con l'azionamento PFC come i servoattuatori della pompa che agiscono sia come sistema di controllo della cilindrata variabile che della pressione.

Pompa idraulica a ingranaggi che funziona troppo velocemente

Se noti che la tua pompa idraulica a ingranaggi funziona troppo velocemente o improvvisamente ha smesso di funzionare, ci sono alcune cose che puoi fare per diagnosticare e riparare il problema.

1. Controllo della girante: un malfunzionamento della pompa a ingranaggi potrebbe essere dovuto alla girante che gira a velocità molto elevata. In tal caso, la sostituzione dell'intero set di ingranaggi potrebbe diventare inevitabile.
2. Ispezione della molla: se la molla non si attiva correttamente perché è usurata o strappata, sarà necessario sostituire l'intera pompa a ingranaggi.
3. Esaminare le guarnizioni: Perdite o condizioni di tenuta inadeguate potrebbero causare il surriscaldamento e il guasto definitivo della pompa a ingranaggi. Pertanto, in questi casi potrebbe essere necessario sostituire sia le guarnizioni che le pompe a ingranaggi.
4. Pulire e lubrificare: oltre allo sporco e alla corrosione che causano la rottura degli ingranaggi, a volte anche l'elevata usura degli ingranaggi e le tolleranze scadenti possono essere responsabili di questo guasto. Levigare i raschietti da banco o una piccola lima, se necessario, può eliminare questi problemi che si verificano sulle ghiandole degli ingranaggi.

Abrasivi Rotazione errata Posizione testa errata

Le pompe idrauliche a ingranaggi sono componenti vitali in diversi processi industriali. Nella maggior parte dei casi, queste pompe funzionano senza intoppi e praticamente non fanno rumore. In alcune occasioni, tuttavia, qualcosa va storto con la pompa, causando scarse prestazioni o addirittura un guasto totale.

Se la tua pompa idraulica a ingranaggi ha difficoltà, ci sono diverse cose che puoi fare per identificare il problema. Innanzitutto, rivedi le istruzioni del produttore per assicurarti di seguirle correttamente. Se le istruzioni non risolvono il problema, prova a sostituire le parti che sembrano non funzionare correttamente. Se queste soluzioni non funzionano, consulta un ingegnere o un tecnico professionista per ricevere assistenza.

Rotazione errata degli abrasivi della pompa a ingranaggi: è necessario verificare se le viti di tutti i tipi che tengono insieme la testa con il treno di ingranaggi non sono allentate così come non sono presenti oggetti estranei depositati negli ingranaggi quando si affrontano ingranaggi non rotanti o una direzione di rotazione errata da parte degli ingranaggi della pompa che potrebbe essersi verificata a causa al posizionamento errato della testa spostandola dal punto centrale ideale all'interno del treno di ingranaggi. Inoltre, verificare se c'è qualcosa incastrato negli ingranaggi o nella testa della pompa stessa per il suo corretto funzionamento. Testa posizionata in modo errato: Nei casi in cui la pompa ad ingranaggi non è riuscita a ruotare o la sua rotazione avviene in senso opposto; ciò potrebbe essere il risultato di un errato posizionamento della testa della pompa sul lato superiore del meccanismo di ingranaggi utilizzato. Il modo migliore per garantire il corretto posizionamento della pompa a ingranaggi in modo che ruoti correttamente è posizionarla nel punto centrale sul lato superiore e fissarla saldamente utilizzando tutte le viti insieme ai bulloni provenienti da ogni angolo del mosaico circostante, altrimenti potrebbero bloccarsi gli oggetti vicino ai condotti. portare ad un malfunzionamento della rotazione nel caso in cui nel tempo si accumulino detriti all'interno di tali canali situati in prossimità degli ingranaggi.

Liquidazione sbagliata Interni usurati

Gli spazi liberi in una pompa idraulica a ingranaggi possono determinare il successo del suo funzionamento. Errori nel gioco portano a guasti prematuri dovuti a difetti interni. Di seguito sono riportati alcuni metodi che è possibile utilizzare per identificare e correggere i problemi con le autorizzazioni:

1. Per cominciare è necessario ricercare eventuali rugosità e deterioramenti della pompa, in particolare nella zona dell'albero e della girante. Qualsiasi pompa che è stata in funzione per un certo periodo presenta spazi ridotti tra le sue parti, il che può comportare una scarsa efficienza operativa e talvolta l'arresto completo.
2. Controllare quanto è alta la superficie della girante sopra lo statore; questo dovrebbe rientrare nei limiti normali. Una girante poco rialzata genererà una coppia sbilanciata che porterà a problemi come rumore o vibrazioni eccessivi.
3. Ispezionare le porte del corpo della pompa e le flange per individuare eventuali segni di intasamento o danneggiamento. Se sono presenti ostruzioni, è necessaria la loro rimozione prima di procedere ulteriormente con il processo di ispezione. Il danneggiamento di tali flange o porte può ridurre le portate portando a problemi tra cui la selezione errata della marcia o la bassa capacità.
4. Identificare se vi sono segni di colpi estremi, intrappolamento di liquidi, montanti meccanici difettosi, dadi e bulloni allentati in siti quali penetrazioni di condutture elettriche o montanti meccanici oltre a indicazioni di danni che potrebbero ridurre la capacità di pompaggio del sistema mediante esame visivo delle aperture su alcuni tipi di sistemi come quelli che hanno penetrazioni di condotti elettrici o montanti meccanici. Una parte dotata di carenatura anti-esplosione in realtà non fa parte di una girante vera e propria. Potrebbe essere realizzato o assemblato in modo difettoso.

Prima della sostituzione, ispezionare visivamente la scheda di garanzia e tutte le parti collegate all'unità pompa; Controllare visivamente le giranti danneggiate che sporgono da diverse angolazioni; Se viene controllato qualcosa di simile, dimostrerà che sono già stati identificati difetti importanti, quindi vai al passaggio successivo

Premistoppa a tenuta

È importante risolvere i problemi della pompa a ingranaggi prima di sostituire la pompa. Di seguito sono riportati alcuni suggerimenti che ti aiuteranno a identificare e risolvere i problemi comuni delle pompe a ingranaggi.

1. Analizzare il premistoppa, che funge da sigillante tra la girante della pompa a ingranaggi e l'albero di uscita. In caso di malfunzionamento, l'acqua può entrare nella pompa con conseguenti gravi danni. Controllare se ci sono perdite attorno al premistoppa o se è danneggiato. Se c'è una perdita, sostituire il premistoppa.
2. Assicurarsi che le ostruzioni non interrompano il flusso nel percorso della girante. Ostruzioni o detriti nei tubi intasano questo passaggio mentre le guarnizioni usurate all'interno possono causare questo problema quando si utilizzano pompe a ingranaggi.. Utilizzare acqua e sapone per pulire lo sporco e rimuovere eventuali ostruzioni. Sostituire le guarnizioni secondo necessità.
3. Confermare che gli ingranaggi non si incastrino correttamente. Dopo un certo periodo di tempo, gli ingranaggi si usurano, portando di conseguenza all'arresto delle macchine a causa del disallineamento degli ingranaggi che fanno girare questi dispositivi, con conseguente guasto totale del loro meccanismo di funzionamento - Quando vedi gli ingranaggi fuori linea, acquista un nuovo gruppo pompa ad ingranaggi

I progetti idraulici per le pompe a ingranaggi includono sistemi idraulici chiusi che riducono al minimo i rischi associati all'infiltrazione di aria o liquidi nelle pompe [5]. Tuttavia, sebbene sia stata prestata attenzione per evitare tali eventi, spesso si verificano a causa del guasto del premistoppa nel caso delle pompe a ingranaggi. Questo articolo discute le cause e i rimedi per i guasti stretti del premistoppa sulle pompe idrauliche a ingranaggi.

Installazione errata della guarnizione

I problemi sorgono se le guarnizioni non sono installate correttamente. La perdita di olio e la contaminazione della pompa a ingranaggi possono verificarsi quando le guarnizioni non sono sufficienti o sono installate in modo inadeguato. Questa situazione può essere stressante da risolvere e richiede molto tempo; quindi, è importante comprendere le cause più comuni di guasto delle guarnizioni delle pompe a ingranaggi.

Di seguito sono riportati quattro suggerimenti per controllare e riparare gli ingranaggi della pompa idraulica:

1. Assicurarsi che nessun materiale estraneo si sia insinuato tra le guarnizioni, verificare l'eventuale usura e perdite sulle stesse, sostituire la guarnizione deteriorata o danneggiata con una nuova.
2. Controllare se gli ingranaggi e gli alberi sono ancora intatti. Sono adeguatamente lubrificati? C'è qualche segno di normale usura e usura?
3. Ispezionare come sono stati fissati i sigilli. Si adattano bene agli ingranaggi? C'è qualche spazio tra i denti della guarnizione? Si vede sporco o grasso all'interno del gioco della guarnizione?
4. Metti alla prova il tuo fluido idraulico pompandone una piccola quantità attraverso il sistema. Se si riscontrano tali perdite, verificare la presenza di eventuali danni durante il processo di installazione, sostituendo tutte le guarnizioni difettose come richiesto.

Regolazione della valvola della pompa a ingranaggi idraulica di sfiato

Se si riscontrano problemi con una pompa a ingranaggi idraulica, è necessario controllare prima l'impostazione della valvola di sicurezza. Normalmente si trova sul lato del motore e consente il rilascio del fluido pressurizzato in eccesso in caso di emergenza. Il sistema idraulico potrebbe guastarsi se la valvola di sicurezza non è impostata correttamente. Seguire questi passaggi per controllare e regolare la valvola:

1. Tramite l'interruttore principale, interrompere l'alimentazione della pompa.
2. Utilizzare un cacciavite per svitare le due viti che fissano il coperchio sulla valvola di sicurezza fissata al lato motore.
3. Spostare la maniglia della valvola di scarico di uno scatto alla volta utilizzando un cacciavite a testa piatta fino a quando non è adeguatamente serrata contro il motore in modo che non possa fuoriuscire alcun fluido.
4. Ricollegare l'alimentazione alla pompa e attendere 30 secondi prima di riavviarla
5. Inoltre, assicurati che il fluido passi liberamente attraverso questa valvola di sicurezza controllando se scatta o meno in posizione quando giri la maniglia. Congratulazioni se non ci sono perdite!

Valvola della pompa a ingranaggi idraulica di sfiato invertita

Nel sistema si accumulerà pressione, spegnendo automaticamente la pompa idraulica a ingranaggi una volta raggiunto il punto di funzionamento ottimale. La pompa ad ingranaggi di scarico può riprendere il pompaggio fino a quando la pressione non si accumula quando la valvola che la controlla viene nuovamente invertita e si chiude. Per evitare che ciò si verifichi inizialmente, ecco alcune cose da fare mentre si cerca di capire come risolvere i problemi di una valvola inversa:

1：Esaminare che la valvola di scarico della pressione sia stata installata correttamente. Un montaggio errato ne impedirà il funzionamento provocando lo spegnimento della pompa per aumento di pressione. Assicurarsi che la valvola sia posizionata correttamente tra le altre valvole del sistema e che la sua porta di scarico sia compatibile con le dimensioni della porta della pompa.

2：Accertarsi che tutti i collegamenti tra le valvole e le pompe siano serrati. Giunti fissati in modo improprio possono provocare l'inversione delle valvole e l'accumulo di pressione all'interno di un sistema.

3:Ispezionare tutti i tubi per eventuali segni di danni o torsioni. Se trascinati in spazi ristretti, i tubi flessibili potrebbero attorcigliarsi o fuoriuscire durante il trasporto. Un tubo danneggiato provoca anche un aumento della pressione che porta all'arresto della pompa.

Corrosione materiale

È possibile prevenire la corrosione dei materiali nelle pale o negli ingranaggi della pompa idraulica a ingranaggi. Per evitare riparazioni costose, seguire questi suggerimenti.

1. Fare attenzione alla corrosione dei materiali sulle pompe a ingranaggi. Ruggine, ammaccature e aspetto friabile sono alcuni segni a cui prestare attenzione sulle lame o sugli ingranaggi. Nel caso in cui vi siano tali segni di corrosione, è necessario intraprendere immediatamente la loro correzione.
2. Utilizzare sempre un lubrificante resistente alla corrosione per quanto riguarda le pale e gli ingranaggi della pompa a ingranaggi in modo che siano al sicuro anche dai danni causati dall'umidità e dal sale.
3. Mantenere l'area della pompa a ingranaggi pulita e senza oggetti che potrebbero ingombrarla perché ciò ridurrà la quantità di composti corrosivi che raggiungono le pale o persino gli ingranaggi.
4. Garantisci controlli regolari su tutte le pompe idrauliche a ingranaggi della tua flotta in modo che possano funzionare in modo efficiente senza che si verifichino problemi in qualsiasi momento.

Problemi di guida

Potrebbero esserci alcuni motivi che impediscono il funzionamento della pompa idraulica a ingranaggi. Uno dei motivi più comuni è un collegamento allentato tra l'azionamento e il gruppo pompa. Per risolvere questo problema, è necessario seguire questi passaggi:

1. Inizia controllando se c'è qualche movimento quando provi a spostare una parte e non l'altra, questo indicherebbe se è allentata o meno, quindi necessita di essere serrata utilizzando una chiave.
2. Assicurarsi che nessuno dei tubi del fluido sia stato scollegato o tagliato. Se è così, dovranno essere sostituiti.
3. Avvolgetela con la mano per verificare la presenza di pezzi rotti all'interno della pompa, come crepe o fratture nel guscio o nelle pale. Nel caso ce ne siano alcuni, sostituiteli.
4. Infine rimuovere il coperchio per verificare se qualcosa ostruisce il passaggio del fluido attraverso la pompa; in tal caso, pulirlo prima di rimontarlo prima di sostituirlo con un detergente appropriato come un solvente o un detergente per spazzole che rimuove qualsiasi blocco dalle porte, quindi reinstallarlo di nuovo.

Vuoto e manometri

Questo blog fornirà informazioni sui problemi comuni relativi alla risoluzione dei problemi delle pompe idrauliche a ingranaggi e su come risolverli. Le macchine o i sistemi che utilizzano l'energia fluida sono incompleti senza una pompa idraulica a ingranaggi che può causare molti problemi in caso di malfunzionamento. Ecco alcuni suggerimenti da considerare durante la diagnosi dei problemi con le pompe idrauliche a ingranaggi:

1. Controllare la quantità di olio: una delle prime cose da controllare è il livello dell'olio al suo interno. Assicurarsi che all'interno del sistema ci sia abbastanza olio da poter lubrificare ingranaggi e cuscinetti, altrimenti si verificheranno guasti e una durata di vita ridotta.
2. Assicurarsi che nulla lo ostruisca: assicurarsi che non vi siano ostacoli nel sistema della pompa idraulica a ingranaggi. Ciò include il controllo di filtri, valvole, linee e altre parti bloccate.
3. Verifica della presenza di danni dovuti alla normale usura: questo tipo di esame consente di identificare eventuali danni causati dalla normale usura su tutti i componenti; ciò include anche l'esame di sigilli morti, parti mancanti o superfici corrose.
4. I collegamenti elettrici dovrebbero essere esaminati attentamente: a volte i problemi della pompa idraulica a ingranaggi possono derivare da collegamenti elettrici scadenti per cui potrebbero esserci collegamenti allentati o addirittura sporco che potrebbe ostacolarne il corretto funzionamento con l'elettricità pulita che viene fatta passare attraverso prima di riutilizzare la pompa a ingranaggi.
5. Piccole perdite possono comportare la perdita della aspettativa di vita delle pompe a ingranaggi anche se non vengono effettivamente danneggiate dal punto di vista del funzionamento. Controllare se l'olio è visibile nei porti visibili e nei punti di pressione su piccole cose spesso rivela perdite molto piccole che potrebbero essere riparate prima di praticare fori distruttivi durante un lavoro o semplicemente di acquistare nuovi materiali.
6. La tempestiva esecuzione di tali compiti potrebbe risparmiare spese abbondanti per la riparazione di apparecchiature costose nei luoghi di lavoro lontani dalle officine di riparazione, anche se far fronte a una grave usura richiede tempo e sforzi, ma non farlo comporterà un costoso lavoro di revisione per le pompe a ingranaggi in cantiere aree come questa sopra.

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