Existuje mnoho způsobů, jak kategorizovat čerpadla. Některá slova používaná k označení hydraulických čerpadel zahrnují mimo jiné hydrodynamická, objemová, pevná, s proměnným výkonem a konstantním průtokem.
Objemová čerpadla poskytují určité množství tekutiny pro každý cyklus provozu čerpadla; pokud to lze provést bez překročení kapacity pohonné jednotky, která ji provozuje, bez ohledu na to, co se stane z hlediska odporu.
Pokud by byl výstup objemového čerpadla zcela uzavřen, tlak by se náhle zvýšil do bodu, kdy by se buď zastavil pohon čerpadla, nebo by se zlomil nějaký prvek v hnacím ústrojí.
Klasifikace objemových čerpadel může být také rozdělena do jiných klasifikací, jako je pevná dodávka nebo konstantní objem. Alternativními deskriptory pro tento druh čerpadel jsou například konstantní dodávka a konstantní objem.
Čerpadlo s pevným objemem dodává stejné množství pokaždé, když prochází svým cyklem. Jediný způsob, jak to změnit, je změnit rychlost, s jakou to funguje. Při použití takového čerpadla v hydraulickém systému musí být v okruhu instalován regulátor tlaku nebo pojistný ventil.
Výtlak za cyklus u hydraulických čerpadel se mění prostřednictvím vnitřních řídicích zařízení, která se nacházejí v jakékoli klasifikaci s proměnným výtlakem. Taková zařízení mohou mít různé formy od vyprazdňovacích a tlakových regulačních ventilů až po obtokové smyčky s omezeným průtokem. Některé příklady budou popsány později pod ovládacími ventily
Návrhy průtoku hydraulických kapalin určují jejich jmenovitý výkon podle konstrukčního typu. Téměř všechny hydraulické kapaliny mají tři hlavní konstrukční skupiny, a to odstředivé, rotační a vratné. Hydraulické systémy mají velmi omezené použití pro odstředivá čerpadla.
Neobjemové odstředivé konstrukce, jako jsou hydrodynamické nebo turbíny, se obvykle používají zejména v případech, kdy odpor proti přenosu tekutiny tvoří pouze hmotnostní tření.
Většina neskladových – objemových čerpadel (obr. 1) pracuje na principu odstředivé síly, kdy kapaliny vstupující kolem středu skříně jsou vrhány směrem ven rychle se otáčejícím oběžným kolem. Ve skutečnosti neexistuje žádné těsnění mezi vstupními a výstupními porty a jejich tlakové schopnosti jsou regulovány rychlostí otáčení.
Hydrodynamická čerpadla způsobují, že průtok vody klesá, když se zvyšuje odpor. I když je čerpadlo v chodu, může být zcela zablokováno nebo zablokováno na výstupu. Mimo jiné z tohoto důvodu se neobjemová čerpadla v hydraulických systémech používají jen zřídka.
Objemová hydrostatická čerpadla vydávají určité množství kapaliny pro každý zdvih, otáčku nebo cyklus. Bez ohledu na únik tyto výstupy nezávisí na protitlaku ze systému. Díky tomu jsou ideální pro účely přenosu energie.
ROTAČNÍ ČERPADLA
Všechna rotační čerpadla mají rotační prvky, které zachycují kapalinu ze vstupního otvoru a pohybují ji dopředu do výtlačného otvoru v systému. Mezi nejčastěji používaná zařízení patří ozubená kola, šrouby, laloky a lopatky pro dopravu kapaliny v čerpadle. Rotační čerpadla lze klasifikovat jako pozitivní s pevným objemem.
Aby se zabránilo sklouznutí z výtlačné strany zpět na sací stranu čerpadla, jsou rotační čerpadla vyráběna s velmi malými vůlemi mezi jejich rotujícími a stacionárními částmi. Obvykle jsou navrženy tak, aby pracovaly při rychlostech ne vyšších než 1800 ot./min. Provoz při vyšších rychlostech může způsobit erozi a nadměrné opotřebení. Existuje mnoho typů rotačních čerpadel a různé způsoby jejich klasifikace.
Některými kritérii pro klasifikaci může být poloha hřídele, typ ovladače, název výrobce nebo servisní aplikace. Ačkoli klasifikace těchto strojů se často provádí podle toho, jaký typ rotačního prvku mají. Některé populární příklady mezi mnoha dalšími jsou následující.
Převodová čerpadla
Zubové čerpadlo, které přenáší kapalinu mezi zuby dvou ozubených kol v záběru, vytváří průtok. Jedno z těchto ozubených kol je poháněno hnací hřídelí a naopak pohání další. Skříň čerpadla a jeho boční desky uzavírají čerpací komory vytvořené mezi zuby ozubeného kola.
Na vstupu, když se zuby ozubeného kola rozebírají, vzniká částečné vakuum. Tento prostor se naplní tekutinou, která přichází zvenčí, aby byla nesena vně ozubených kol. Jakmile tyto zuby na výstupu opět zapadnou, tekutina je vytlačena ven. Vysoký tlak, při kterém kapalina opouští toto čerpadlo, působí nevyváženě na jejich ozubená kola a nosný systém ložisek.
Zubová čerpadla se dělí na vnější a vnitřní typy. Jejich středy mají vyčnívající obě ozubená vnější zubová čerpadla. Vnější zubová čerpadla mohou pro dopravu kapaliny používat soustrojí s čelními, rybími nebo šroubovými převody.
Externí zubová čerpadla
Čerpací komory v tomto provedení jsou také vyrobeny mezi zuby ozubeného kola. Tělo čerpadla je obrobeno s půlměsícovým těsněním, které je umístěno mezi vstupem a výstupem, kde je maximální vůle mezi zuby. Kromě toho další příklad zubových čerpadel, který patří do této obecné rodiny, zahrnuje laloková nebo rotorová čerpadla – Má vyšší zdvihový objem, ale pracuje na stejném principu jako vnější ozubená kola.
Čelní ozubená čerpadla
Obrázek představuje čerpadlo s čelním ozubením, které se skládá ze dvou ozubených kol, které se otáčejí ve skříni. Jak je znázorněno na obrázku, hnací kolo se otáčí prostřednictvím hnacího hřídele připojeného k motoru. Tyto vůle jsou velmi malé mezi zuby ozubených kol při jejich záběru a mezi zuby a skříní čerpadla.
hnané kolo se otáčí ve směru hodinových ručiček a hnací kolo proti směru hodinových ručiček. Kapalina se naplní mezi zuby a pouzdrem pokaždé, když jejich hroty projdou vstupním otvorem. Poté proudí kolem pouzdra směrem k výstupnímu otvoru. Při dalším záběru zubů se tato tekutina tlačí zpět z mezi nimi do výstupního otvoru. Takové působení vytváří pozitivní tok kapaliny systémem. Na hnacím hřídeli je zahrnut střižný čep nebo střižná část. Chrání zdroj energie nebo redukční převody před přetížením, když čerpadlo selže v důsledku nadměrného zatížení nebo zaseknutí součástí
Zubová čerpadla rybí kosti
Zubové čerpadlo s rybí kostí je odnoží čelního ozubeného kola. Režimy čerpání kapaliny jsou však stejné jako u čerpadla s čelním ozubením. V případě rybího čerpadla však v kterémkoli daném okamžiku jedna sada zubů již zahájí svou fázi vypouštění tekutiny dříve, než jiná sada dokončí svou fázi vypouštění. To se provádí za účelem snížení pulsací způsobených překrýváním a většího prostoru mezi středy ozubených kol ve srovnání s těmi, které se nacházejí u typu ozubeného kola s přímým ozubením.
Šroubová zubová čerpadla
Šroubová zubová čerpadla se také liší od čelních ozubených kol. Proto dochází k ještě většímu překrytí po sobě jdoucích výtlačných prostorů mezi zuby než u konstrukce rybí kosti. Proto zajišťuje hladší tok vypouštění.
To umožňuje snížit počet zubů ozubených kol a zvětšit velikost zubů bez ztráty plynulosti provozu, a to zvýšením kapacity.
U tohoto typu čerpadel jsou ozubená kola poháněna rozvodovými ozubenými koly, která udržují sdružená ozubená kola v úzkých tolerancích, aniž by se o sebe ve skutečnosti třela. Pokud by došlo ke kovovému kontaktu mezi zuby, utěsnilo by to hydrauliku těsněji, ale objem by se snížil a rychlost opotřebení zubů by se také enormně zvýšila. Radiální vůle a souosost jsou udržovány valivými ložisky na obou koncích ozubených hřídelí, zatímco ztráty třením v přenášeném výkonu jsou minimalizovány. Netěsnosti kolem hřídele se zabrání použitím vhodného těsnění.
Vnitřní zubová čerpadla
Zuby jednoho ozubeného kola vyčnívají ven z náboje ozubeného kola; zuby druhého ozubeného kola vyčnívají dovnitř směrem ke středu čerpadla. Vnitřní zubová čerpadla mohou být vystředěná nebo vystředěná. Na obr. 1 (a) a (b) jsou znázorněny dva typy vnitřních zubových čerpadel. Obrázek (a) je pro vystředěné čerpadlo nazývané čerpadlo A, zatímco obrázek (b) představuje čerpadlo mimo střed, konkrétně čerpadlo B.
Vnitřní zubová čerpadla mimo střed
U tohoto typu čerpadla je hnací kolo připojeno přímo k hnací hřídeli čerpadla a umístěno mimo střed vnitřního ozubeného kola. Mezi sacím a výtlačným hrdlem zabírají ozubená kola na jedné straně čerpadla. Komora na druhé straně obsahuje součást ve tvaru půlměsíce, která těsně zapadá mezi tato dvě ozubená kola.
Vnější ozubené kolo se otáčí středovým ozubeným kolem, když jsou obě v záběru. V té komoře se všechno otáčí kromě srpku, který se netočí. To vede k zachycení kapaliny mezi zuby ozubených kol, když procházejí navzájem při otáčení. Nasávaná kapalina se pohybuje ze sacího hrdla přes vnitřní objem čerpadla procházející výtlačným prostorem, tvořeným do sebe zaklesnutými zuby těchto ozubených kol v kontaktu s kapalinou nyní vytlačovanou z nástroje pod provozním tlakem. Zdvihový objem čerpadla je určen velikostí jeho půlměsíce, který odděluje vnitřní a vnější ozubená kola: malý otvor umožňuje větší průtoky na otáčku než větší.
Středové vnitřní zubové čerpadlo
Jiná konstrukce čerpadel s vnitřním zubem je vidět na obr. 6 a 7. Tyto zahrnují dvojici ozubených kol, která mají zuby, které do sebe zapadají. Vnitřní ozubené kolo je připevněno k hnací hřídeli hnacího stroje. Tento typ čerpadla s vnitřním ozubením je znázorněn na obr. 7 při jeho provozu. Pro jednodušší vysvětlení jsou zuby vnitřního kola a mezery mezi zuby na vnější straně očíslovány. Je třeba poznamenat, že je zde o jeden zub méně než u vnějšího ozubeného kola.
Tvary zubů dvou ozubených kol jsou takové, že každý zub na vnitřním ozubeném kole se bude vždy kluzně dotýkat vnějšího povrchu druhého ozubeného kola. Během jedné otáčky každý zub na vnitřním ozubeném kole zabírá s vnějším pouze v jednom bodě (obrázek (X)). V pohledu A zub 1 zevnitř zapadl do prostoru 1 zvenčí. V důsledku toho, jak se ozubená kola dále otáčí ve směru hodinových ručiček směrem k bodu X, prostor 6 se přizpůsobí zubu 5, zatímco prostor 7 přijme zub 6. Jinak řečeno, během tohoto otáčení ozubení 1 obejme/zasune do prostoru 2; po další otáčkě se změní na číslo tři. Poměr úhlové rychlosti mezi těmito dvěma sítěmi se tedy rovná šest ku sedmi.
Jak se tyto otáčí kolem síťovaných bodů na jejich stranách, tvoří se velké kapsy, zatímco malé kapsy na jejich ostatních stranách. Na obrázku 7 se kapsy nakreslené na pravé straně zvětšují směrem dolů, zatímco levá strana se zmenšuje směrem nahoru. Pravá strana se stává vstupním zatímco vypouštění je na levé straně. Na obrázku 7, protože porty byly znázorněny otočením pravé strany tahu, se zdá, že nasávání a vypouštění jsou ve špatné poloze. Ve skutečnosti A na jednom výkresu překrývá A na druhém.
Lobe čerpadla
Stejné principy činnosti jako u externího zubového čerpadla jsou použity u lamelového čerpadla. Laloky bývají mnohem větší než zuby ozubeného kola, ale na rotor jsou pouze dva nebo tři. Níže uvedený diagram ukazuje třílaločné čerpadlo. Jeden prvek je poháněn přímo zdrojem energie, zatímco druhý prochází rozvodovými koly. Když se prvky otáčejí, způsobují zachycení kapaliny mezi dvěma laloky každého rotoru a také proti stěnám komory čerpadla. Tato zachycená kapalina je poté přemístěna ze sací strany na výtlačnou stranu této čerpací komory. Jak kapalina opouští sací komoru, její tlak se snižuje, což způsobuje, že je do této komory nasáváno více kapaliny ze zásobníku.
Ve středu, kde se dva laloky setkávají pro tyto laloky v konstrukčním návrhu, je vždy souvislé těsnění. Aby se zlepšila těsnící kapacita tohoto čerpadla, má každý výstupek znázorněný na obrázku výše malé lopatky umístěné vedle vnějších okrajů. I když jsou tyto čepele mechanicky drženy ve svých štěrbinách, mohou volně klouzat směrem ven. Tyto lopatky jsou pevně přitlačeny k rotujícím členům i komoře v důsledku odstředivé síly, která na ně působí od rotace.
Lopatková čerpadla
Jejich vnitřky jsou obvykle kruhové nebo eliptické a s fiat koncovými deskami. Lopatkové čerpadlo znázorněné na obr. 9 je kruhového vnitřního typu. Dutina skříně čerpadla má štěrbinový rotor, který je připevněn k hřídeli, která vstupuje přes jednu z jeho koncových desek. Četné malé obdélníkové lopatky nebo desky jsou vloženy do štěrbin na rotoru. Během otáčení rotoru odstředivá síla způsobí, že každá lopatka klouže po povrchu dutiny pouzdra od vnějšího okraje.
Dutiny, které jsou tvořeny lopatkami, koncovými deskami, pouzdrem a rotory, se roztahují nebo smršťují, když se rotory a sestavy lopatek otáčejí. Jednou z jeho funkcí je, že vstupní port skrz něj umožňuje proudění tekutiny do dutin, když se zvětší. Když se stanou malými, výstupní port usnadňuje výstup tekutiny z těchto dutin.
To však má tendenci vyvíjet boční zatížení na rotor, a proto jsou taková čerpadla vyvrácena jako nevyvážená čerpadla, jak je znázorněno na obrázku 9. Tím se ruší jakékoli boční zatížení, takže u tohoto typu čerpadla jsou vyvážené lopatky. Vyjmenujte pět typů lamelových čerpadel. Lamelová čerpadla mají značná omezení, protože tlakové limity, při kterých mohou pracovat, nepřekračují psi. Rychlosti opotřebení, hladina hluku a vibrace se zvyšují rychleji v důsledku vyšších tlakových požadavků přesahujících 2000 psi u lamelových čerpadel.
ZPĚTNÁ ČERPADLA
Reciproční jako termín znamená pohyb tam a zpět. V případě pístového čerpadla je to pohyb pístů uvnitř válců, který způsobuje proudění tekutiny v systému. Pístová čerpadla jako rotační čerpadla pracují na principu pozitivity, tj. každý zdvih vypustí dané množství kapaliny systémem.
Hlavní nevýhodou pístových čerpadel je jejich přerušovaný průtok. Pohyb tam a zpět vytváří objemy s pulzacemi, které vedou k vibracím a turbulentnímu proudění v hydraulických systémech. Ty musí mít za sebou akumulátor, aby se zmírnil dopad těchto impulsů na ně.
Ruční čerpadla
Existují dva typy ručně ovládaných pístových čerpadel – jednočinné a dvoučinné. Jednočinné čerpadlo poskytuje průtok při každém druhém zdvihu, zatímco dvojčinné čerpadlo se při každém zdvihu pohybuje vratně. Hydraulické zvedáky většinou používají jednočinná čerpadla. Schéma dvoučinného ručního čerpadla je znázorněno na obrázku 10. V některých případech se takové čerpadlo používá jako nouzový zdroj hydraulické energie nebo pro testování hydraulických systémů.
Tento druh čerpadla obsahuje; válec, píst s vestavěným zpětným ventilem (A), pístnice, ovládací rukojeť a zpětný ventil sacího otvoru (B). Když kapalina pohne pístem doleva, tlak kapaliny ve výstupní komoře a napětí pružiny uzavře ventil A. Síly kapaliny v této komoře jej ženou přes výstupní otvor a do systému během tohoto pohybu způsobeného pohybem pístů. Stejný pohyb pístů vytváří nízkotlakou oblast uvnitř vstupní komory; v důsledku toho se jeho pružina stlačí působením kapalin za atmosférického tlaku v aktinu zásobníku na zpětném ventilu B, čímž jej otevře, aby umožnila vstup do komory.
Po dokončení tohoto zdvihu pístu směrem k levé straně je uvnitř vstupní komory plný obsah kapaliny. Tím je umožněno napnutí pružiny k uzavření zpětného ventilu B v důsledku nedostatku tlakového rozdílu mezi vstupní komorou a nádrží, který je tím způsoben. Při pohybu doprava omezená síla tekutiny spolu s tou, která působí na kontrolní hodnotu A, ji otevírá stlačením pružin. V souladu s tím se ventily otevírají tak, že tekutina proudí ze sacích do výstupních komor. Je to proto, že část tekutiny vypouštěná z po proudu nemůže být pojata dovnitř proti proudu. Vzhledem k tomu, že se kapaliny nestlačují, další množství přetéká výstupním otvorem do systému.
Pístová čerpadla
Každé pístové čerpadlo funguje na základě toho, že když se píst vratně pohybuje uvnitř vývrtu, nasává kapalinu, když je nasávána zpět, a vypouští ji při dopředném zdvihu. Existují dva hlavní druhy: radiální a axiální, z nichž každý může mít modely s pevným nebo proměnným posuvem. Radiální čerpadlo má písty uspořádané v radiálním směru nebo v úhlu 90 stupňů ke středové ose hnacího hřídele.
U axiálního provedení leží písty rovnoběžně jeden s druhým a osou bloku válců (tu lze dále dělit na řadové a osové typy). Další rozdíl je mezi čerpadly s pevným dodávaným množstvím a čerpadly, která umožňují měnit průtoky hydraulické kapaliny. Čerpadla s proměnným průtokem se zase dělí na čerpadla, která jsou schopna čerpat kapalinu z nuly na plný výkon v jednom směru toku, a na čerpadla schopná čerpat z nuly na plný výkon v obou směrech.
Radiální pístová čerpadla
Radiální čerpadlo má blok válců, který se otáčí na stacionárním čepu, s vnitřním prstencovým reakčním kroužkem nebo rotorem. Při otáčení může odstředivá síla nebo plnicí tlak způsobit, že písty sledují vnitřní povrch kroužku, který je mimo střed od osy otáčení bloku válců. Když se tyto písty pohybují ve svých otvorech, mohou nasávat tekutinu, když se vytahují ven, a vypouštět ji při zvýšeném tlaku, když se zatlačují dovnitř.
Zdvihový objem čerpadla je určen velikostí a počtem pístů a délkou jejich zdvihu. U některých modelů lze zdvihy měnit nastavením délky zdvihu pístu nebo zdvihu pomocí pohyblivých reakčních kroužků. Činnost radiálního pístového čerpadla je znázorněna na obrázku 13. Obsahuje pevný čep jako ventil a blok válců otáčející se kolem něj. Kromě pístů, které jsou v něm umístěny, tento blok válců také sestává z: rotoru s jeho reakčním kroužkem pro styk s hlavami pístů; stejně jako kluzné bloky pro ovládání délky zdvihu pístu.
Blok šoupátka se neotáčí, ale otáčí se uvnitř a podpírá rotor prostřednictvím tření, které vzniká posuvným pohybem mezi hlavami pístu a reakčním kroužkem. Blok válců je spojen s hnací hřídelí. S odkazem na obrázek 13, pohled A, předpokládejme, že prostor X v jednom z válců bloku válců je vyplněn kapalinou a že píst tohoto konkrétního válce byl v poloze 1. Protože jak píst, tak válec blok se otáčí ve směru hodinových ručiček, při najetí na 2. pozici tlačí píst do jeho válce, čímž se zmenšuje jeho objem. Tato akce snižuje objemovou velikost válce a vytlačuje určité množství tekutiny ven do výstupního otvoru nad čepem. Tato pumpovací akce je způsobena vystředěním rotoru vzhledem ke středu bloku válců.
Na obr. 13 pohled B, v poloze '2' píst vytlačil tekutinu ven otevřeným koncem tohoto válce přes výstup nad čepem do systému; během svého pohybu z polohy '2' do '3' se otevřený konec pohybuje přes pevnou část čepu, takže nedochází k žádnému proudění ani do ani z těchto konců, protože nemůže dojít k nasávání ani vypouštění, když otevřený konec přechází přes pevnou stranu. Jak je odstředivá síla pohybuje z polohy „3“ do „4“, písty se pohybují směrem od středu k vnějším povrchům proti reakčním kroužkům na rotorech.
V tomto okamžiku jakákoliv náplň tekutiny, která je k dispozici v čepu, vstupuje otevřeným koncem. Otevřený konec padá na pevnou plochu čepu, zatímco píst se pohybuje mezi polohami '4' a '1' bez jakéhokoli zpětného toku, čímž brání jakémukoli přítoku nebo našemu toku. k výboji dochází po průchodu pintelem pístem směrem k poloze dva. Na jedné straně je nasávána tekutina, zatímco na druhé straně vytéká krev, když se rotor otáčí kolem své osy.
Je třeba poznamenat, že v pohledech A a B na obrázku 13 se střed rotoru liší od středu bloku válců. Zmíněná pumpovací činnost vyplývá z rozdílu mezi těmito centry. Když je rotor posunut tak, aby měl stejný střed jako u bloku válců, nedocházelo by k žádné pumpovací akci znázorněné na obrázku 13, pohled C. Ve válcích nedochází k žádnému pohybu pístů tam a zpět, takže takové čerpadlo nefunguje. podle pohledů A a B na obr. 13 to lze provést obrácením polohy kluzného bloku a rotoru pro proudění, které jsou obrácené.
Kapalina se pohybuje do válce, když se jeho píst pohybuje z polohy '1' do polohy '2', který bude naopak vypouštěn, když se pohybuje z místa 3′ do 4′.
Pro ilustrace je rotor zobrazen uprostřed, zcela vpravo nebo zcela vlevo vzhledem k bloku válců. Stupeň nastavení vzdálenosti mezi těmito dvěma středy určuje délku zdvihu pístu a množství tekutiny proudící do a z válce. Tímto nastavením definujete zdvihový objem čerpadla. Pro ovládání tohoto nastavení mohou existovat různé režimy. Ruční kolečko jej může ovládat přímo a ručně, což je nejjednodušší. Tak funguje čerpadlo na obrázku 13. Například během provozního cyklu, kdy se výdej musí automaticky přizpůsobit různým požadavkům na objem, může být kluzný blok umístěn hydraulicky ovládaným válcem. Někdy je tento účel splněn použitím převodového motoru, který je ovládán tlačítkem nebo koncovým spínačem.
Designová čerpadla swash plate
Blok válců a hnací hřídel axiálních pístových čerpadel jsou vyrovnány axiálně a písty se pohybují paralelně s hnací hřídelí. Nejjednodušší z těchto typů je inline čerpadlo s cyklickou deskou, jak je znázorněno na obrázku 15.
Válcový kroužek na tomto čerpadle se otáčí motorem. Písty zasazené do otvorů ve válci jsou vzájemně spojeny pomocí zatahovacího kroužku a pístních patek, které se opírají o nakloněnou kyvnou desku. Jak je vidět z obrázku 3-16, když dojde k nakloněné rotaci, pak patky pístu jedou za ní, což vede k vratnému pohybu pístů. V souladu s tím je ventilová deska tak portována, že jakmile projdou vstupem, je vytahována směrem ven nebo výstupem během jejich nuceného pohybu ven.
Množství čerpané kapaliny u tohoto typu čerpadla závisí na velikosti a počtu pístů a délce zdvihu. Úhlový výkyvný kotouč určuje druhé. U modelů, které mají variabilní posuvy, pohyblivý třmen drží kyvnou desku (obr. 17). Otočný bod je vytvořen čepy na různých stranách tak, že zvýšení nebo snížení zdvihu pístu umožňuje měnit úhel výkyvné desky. Obrázek 17 ukazuje ovládání kompenzátoru, ale mohlo by být seřízeno ručně nebo jakýmkoli jiným způsobem.
Tento diagram ilustruje, jak funguje řadové čerpadlo řízené kompenzátorem (obrázek 17). Ventil se skládá z kompenzátoru, který je vyvážen proti zátěžovému tlaku i síle pružiny, zatímco vratná pružina třmenu pohybuje pístem ovládaným ventilem. Když není výstupní tlak, vratná pružina třmenu se tlačí zpět do polohy „plné dodávky“. Jak tlak narůstá, jeho účinek je cítit na koncové šoupátce ventilu. Když se tlak dostatečně zvýší nad odpor pružiny ventilu, posune cívku a tím vpustí olej do pístu třmenu. Tlak způsobený olejem nutí výtlak čerpadla dolů prostřednictvím zmenšení jeho objemu by způsobil tento pohyb u jakéhokoli čerpacího stroje vystaveného působení kapaliny.
S poklesem tlaku se cívka automaticky stáhne, vytlačí olej z pístu do tělesa čerpadla a pružina stáhne třmen do strmějšího úhlu. Kompenzátor reguluje výstup čerpadla na jakýkoli výtlak, který by měl mít, aby udržoval a udržoval předem stanovené podmínky tlaku. Pomáhá předcházet nadměrné ztrátě výkonu tím, že eliminuje operace pojistného ventilu při plném objemu čerpadla během aplikací přidržování a upínání.
Inline čerpadla s kolísavým talířem.
Dalším druhem tohoto typu čerpadla je čerpadlo s kolísavým talířem. V tomto systému zůstává plunžr nehybný ve válci, zatímco další nakloněná deska se otáčí hnací hřídelí. Jak se otáčí, vibruje, a proto buší do pružin, aby tlačily písty tam a zpět. Aby lahve neprocházely za porty, jsou vyžadovány samostatné vstupní a výstupní zpětné ventily.
Bent Axis Pumps
U tohoto typu pístového čerpadla, které má úhel přesazení mezi hnací hřídelí a blokem válců (obrázek 18), se samotný blok válců otáčí spolu s hnacím hřídelem. Pístní tyče jsou připevněny k přírubě na hnacím hřídeli kulovými klouby tak, že kdykoli dojde ke změně vzdálenosti mezi přírubou na hnacím hřídeli a blokem válců (obrázek 19), budou vytlačeny dovnitř nebo ven z jejich otvorů. Existuje univerzální spojka, která spojuje blok válců s hnacím hřídelem tak, aby byla zachována souosost a aby se v případě potřeby otáčely dohromady. Toto spojení nepřenáší žádnou sílu s výjimkou zrychlovacího/zpomalovacího pohybu bloku válců proti odporu olejové skříně.
Výtlak tohoto druhu čerpadla se mění s úhlem vychýlení (obrázek 20) v rozsahu od nuly do 30 stupňů. Typy s pevným posuvem jsou na trhu dostupné buď s úhlem odsazení 23 stupňů nebo 30 stupňů (obrázek 21). V konstrukci s proměnným přemístěním se používá externě ovládaný třmen ke změně jeho úhlu, jak je znázorněno na obrázku 22. To znamená, že pokud se třmen přesune přes střed pomocí některých ovládacích prvků, pak se směr proudění obrátí.
K řízení výtlaku čerpadel se zahnutou ose lze použít různé techniky. Typickými ovládacími prvky jsou ruční kolo, kompenzátor tlaku a servo. Obrázek 23 ukazuje ovládání kompenzátoru tlaku pro čerpadlo se zahnutou osou. V pohledu A je tlak v systému dostatečný k překonání síly pružiny kompenzátoru. To způsobí, že kapalina vstoupí do zdvihacího válce, když se cívka zvedne.
Píst zdvihacího válce má mnohem větší plochu na rozdíl od přídržného válce, který má také systémový tlak. Diferenční tlak však nutí třmen směrem nahoru, aby snižoval průtok a omezoval jakékoli šance na odfouknutí. Pohled B ukazuje, že tlak v systému klesá pod hodnotu nezbytnou k překonání síly pružiny kompenzátoru, když třmen klesá.
Dále vám přinášíme vzorec pro výpočet hydraulického čerpadla