Вы можете подумать, что радиально-поршневой насос — это то же самое, что и пластинчатый насос, если вы никогда не сталкивались с ним раньше, но это не так. Поэтому в этой статье будут объяснены различия между этими насосами.
Радиально-поршневой насос имеет большее количество лопастей, чем лопастной насос
Пластинчатый насос имеет меньше лопастей по сравнению с радиально-поршневым насосом. Пластинчатый насос менее эффективен в перемещении жидкости по сравнению с поршневым насосом, который потребляет больше энергии на единицу мощности от двигателя к выходной секции. Это означает, что они имеют более высокую объемную эффективность, то есть больше жидкости может быть передано на единицу мощности от двигателя к выходной секции.
В отличие от пластинчатых насосов, в радиально-поршневом насосе кавитация возникает не так часто, поскольку он не подвергается таким же нагрузкам, как пластинчатый насос.
Лопастной насос имеет подшипники с каждой стороны для уменьшения трения, а радиально-поршневые насосы имеют подшипники для защиты.
Подшипник, с другой стороны, уменьшает трение, немного защищает от повреждений. С другой стороны, эти подшипники сделаны из других материалов, хотя они выглядят как радиально-поршневые насосы во всех отношениях.
В радиально-поршневых насосах можно встретить различные типы подшипников:
1. Шариковые подшипники: это наиболее распространенный тип подшипников, используемых в радиальных поршневых насосах. Они работают путем установки шариков в канавки внутри корпуса насоса, поскольку они герметизируют воздух между корпусом насоса и движущимися частями. Обычно себестоимость производства шариковых подшипников низкая; таким образом, они широко используются там, где стоимость не имеет значения или уровень производительности не должен быть высоким и долговечным вообще.
2.Роликовые подшипники: Роликовый подшипник означает любой тип подшипника, который использует качение вместо вращения в качестве механизма движения. Роликовый подшипник имеет ролики (не шарики), которые вставляются в канавки внутри корпуса насоса. Хотя этот тип подшипников дороже шариковых, он работает лучше и служит дольше в условиях высокой нагрузки.
Лопасти лопастной насос изготовлены из стали, тогда как радиально-поршневые насосы изготовлены из прочных синтетических материалов.
Если лопастные насосы имеют небольшой объем жидкости, но создают высокое давление, то радиально-поршневые насосы имеют больше жидкости и меньшее давление.
Основное различие между лопастными и радиально-поршневыми насосами заключается в их конструкции. Лопасти в лопастном насосе изготавливаются из стали, тогда как в радиально-поршневом насосе они состоят из синтетических материалов, которые долговечны. Как правило, лопасти стоят дороже поршней, поскольку они специально конструируются для каждого применения.
Лопасти используются уже более 100 лет, тогда как радиально-поршневые насосы были представлены компанией Halliburton Oilfield Products Company (HOPC) в 1950-х годах. Оба типа насосов имеют много общего, включая конструкцию, основные операции, ограничения и преимущества.
Пластинчатые насосы — это однопоточные насосы, а радиально-поршневые — двухпоточные.
Для этого мы будем использовать синонимы. Вот исправленная версия:
Насосы лопастного типа имеют только один выход и используются для приложений с низким напором, например, для заполнения небольших ведер или резервуаров. Хотя лопастные насосы работают на низких скоростях, они очень эффективны, однако тонкостенный корпус насоса делает их непригодными для приложений с высоким давлением, поскольку со временем в них могут образовываться трещины от напряжений и усталости.
Радиально-поршневые насосы представляют собой двухпоточные конструкции с двумя независимыми поршнями, которые движутся в противоположных направлениях и обеспечивают более равномерный поток через корпус насоса. Преимущество двухпоточной конструкции заключается в том, что она позволяет насосу работать на более высоких скоростях без возникновения напряжений или усталостных трещин.
Радиально-поршневые насосы имеют более широкий диапазон вязкости по сравнению с лопастными насосами.
Радиально-поршневой насос более точен, что важно в приложениях, где вязкость жидкости сильно меняется с температурой. Кроме того, это делает их пригодными для использования в приложениях с высоким содержанием масла или других загрязняющих веществ, поскольку они менее чувствительны к загрязнению, чем лопастные насосы.
Радиально-поршневой насос имеет более высокую точность, что важно для систем, где жидкости значительно меняют свою вязкость при нагревании. Кроме того, радиально-поршневые насосы могут справляться с высоким содержанием масла или других примесей более эффективно, чем лопастные насосы, и это объясняет их пригодность для таких применений.
Такие насосы не только более точны, но и менее подвержены кавитации по сравнению с пластинчатыми насосами при более высоких расходах и давлениях из-за наличия вихревых токов, создаваемых турбулентностью жидкости внутри корпуса. Их можно использовать как для маловязких жидкостей, так и для высоковязких.
Пластинчатые насосы обычно работают при давлении до 100 бар, тогда как радиально-поршневые насосы могут выдерживать давление до 1,000 бар.
Эти насосы доступны в разных размерах, например: небольшие агрегаты, которые могут использоваться в качестве отдельного оборудования, или большие насосы, которые могут перекачивать жидкость под очень высоким давлением. Другая группа из них — большие и мощные, которые подходят для промышленного применения, и небольшие компактные модели, предназначенные для мобильного использования.
Радиальные поршневые насосы имеют различные размеры и номинальные мощности. Некоторые из них хорошо работают при высоких температурах, а другие лучше всего работают в холодильных системах.
Пластинчатые насосы подходят для больших объемов при умеренном давлении, а радиально-поршневые лучше подходят для средних объемов при высоком давлении.
Пластинчатые насосы, как правило, менее шумные, чем радиально-поршневые насосы, что может быть критически важным для использования в промышленности. Кроме того, диапазон расхода пластинчатых насосов намного больше, чем у радиально-поршневых насосов; это делает их очень подходящими для применений, где необходимо точно контролировать скорость насоса.
Однако радиально-поршневые насосы стоят дороже лопастных и позволяют более точно регулировать как расход, так и выходное давление. Кроме того, они не такие шумные, как лопастные, что может быть преимуществом в производственных зонах, таких как обрабатывающие производства и механические цеха.
Отличительной чертой лопастного насоса от радиально-поршневого насоса является их режим работы. В насосе типа «ван» используются лопасти, прикрепленные к стержню, который толкается гидравлической жидкостью. С другой стороны, радиально-поршневой насос движется радиально или по кругу, как и поршни.
Различия между гидравлическим насосом с постоянным и переменным рабочим объемом