Proberen vast te stellen wat er mis is met Rexroth-tandwielpompen kan een hele uitdaging zijn als ze niet goed werken. Het doel van dit artikel is om u te helpen bij het oplossen van problemen met een Rexroth-tandwielpomp, zodat deze zonder onderbrekingen werkt.
Pomp levert/zuigt niet
Rexroth tandwielpompen zijn een betrouwbare en efficiënte manier om water en olie te verplaatsen. Als de pomp echter niet pompt of zuigt, kan er een probleem zijn met de pomp. In dit artikel bespreken we enkele veelvoorkomende tips voor het oplossen van problemen met de Rexroth-tandwielpomp.
Uw Rexroth-tandwielpomp doet waarschijnlijk zijn werk niet: pompen of zuigen als er iets mee misgaat. Dit probleem kan vaak worden opgelost zonder de pomp te openen of onderdelen te vervangen. Hieronder vindt u advies over het oplossen van problemen met Rexroth-tandwielpompen:
1-Zorg ervoor dat er stroom beschikbaar is voor de pomp
2-Controleer of er dingen zijn die de water- of oliestroom blokkeren. Voordat de pomp goed kan functioneren, moeten deze obstakels worden verwijderd.
3-Reinig alle onderdelen van de pomp zorgvuldig met een oplosmiddel of ontvetter die schoon is; Zorg ervoor dat al het vuil en de olie zijn verwijderd.
4-Zorg ervoor dat alle afdichtingen op de pomp in goede staat zijn en voldoende zijn ingevet.
Leveringsdruk te laag
Rexroth tandwielpompen zijn betrouwbare en efficiënte gereedschappen die de productie-efficiëntie verhogen. Hun tandwielen kunnen echter bederven als de persdruk te laag is. Het is dus essentieel om vast te stellen waar in het systeem dit probleem zich voordoet.
Het geval kan een defecte klep of membraan bij de pompuitlaat zijn als de druk hier laag is. De andere reden kan zijn dat een filteropening verstopt raakt. Nu u weet wat het probleem is, kunt u het beschadigde onderdeel vervangen om het te verhelpen.
Pomp is te luid
Als er veel geluid uit uw Rexroth-tandwielpomp komt, is het beter om te beginnen met het oplossen van problemen met het apparaat. Hier zijn enkele veelvoorkomende oorzaken en oplossingen:
1.Verstoppingen in het circulatiesysteem moeten worden gecontroleerd. Wanneer de pomp de hele tijd draait, maar niet genoeg druk kan genereren die nodig is om aan het verwachte niveau te voldoen, kan zich vuil of slib ophopen in het stroompad, waardoor een luidruchtig geluid ontstaat. Om eventuele verstoppingen in een leiding op te ruimen, gebruikt u een stofzuiger of luchtcompressor en zoekt u vervolgens naar lekken in kleppen en fittingen.
2. Verslijtende onderdelen moeten worden vervangen. Ook versleten onderdelen zoals afdichtingen of lagers kunnen een tandwielpomp te luidruchtig maken. Zorg ervoor dat u, voordat u een andere pomp koopt, deze onderdelen indien nodig vervangt.
3.Zorg ervoor dat er voldoende oliepeil is. Na verloop van tijd raakt de olie vervuild, waardoor een tandwielpomp erg luidruchtig wordt. Controleer regelmatig het oliepeil en vul indien nodig olie bij om voldoende druk te behouden die nodig is voor de werking ervan
Interfaces niet strak
Vaak worden Rexroth tandwielpompen toegepast in industriële en commerciële toepassingen. Bij correct gebruik kunnen deze pompen hoge druk- en debieten leveren. Als de interface van een pomp met de behuizing anders niet goed genoeg is, kan er water in de machine terechtkomen, wat tot storingen kan leiden.
Een veelvoorkomend probleem met Rexroth-tandwielpompen is dat de interface tussen de behuizing en de pomp na verloop van tijd los kan raken. Dit kan ertoe leiden dat er water in de pomp sijpelt, waardoor deze defect raakt. Daarom is het van cruciaal belang om ervoor te zorgen dat u uw behuizing zo goed mogelijk afdicht wanneer u deze op uw pomp aansluit. Als er tekenen zijn dat er water in uw Rexroth-tandwielpomp is binnengedrongen, kunt u contact opnemen met ons team voor hulp. Wij kunnen het probleem voor u diagnosticeren en garanderen dat uw pomp nog steeds perfect functioneert.
Drukpieken boven >350 bar vanaf systeem
Industrieën zoals de chemische industrie, de gas- en oliesector, de voedselverwerking en de farmaceutische industrie maken onder meer veel gebruik van de Rexroth-tandwielpompen. Dit komt door hun hoge efficiëntie en duurzaamheid. Aan de andere kant kunnen zelfs enkele van de beste tandwielpompen problemen krijgen als ze niet goed worden bediend.
Een probleem waar de meeste Rexroth-tandwielpompen vaak mee te maken hebben, zijn drukpieken boven > bar vanuit het systeem. In dit geval kan een overbelast systeem een pomp beschadigen. Door drukmetingen in het hele systeem te monitoren en indien nodig de nodige stappen te ondernemen, kunt u voorkomen dat een dergelijke situatie zich opnieuw voordoet.
De systeeminterfaces kunnen niet worden gemonteerd
Rexroth tandwielpompen behoren tot de meest gebruikte pompen ter wereld. Ze zijn te vinden in verschillende toepassingsgebieden, van landbouw tot industrie. Eén tekortkoming die echter vaak voorkomt bij Rexroth-tandwielpompen, is de moeilijkheid bij het oplossen van problemen.
Een van de problemen die u kunt tegenkomen bij de omgang met Rexroth-tandwielpompen is moeilijk op te lossen. Dit houdt in dat dit systeem geen interfaces heeft voor montage. Er is dus geen toegang tot de pomp voor diagnose- en reparatiedoeleinden. Als gevolg hiervan kan het moeilijk worden om de pomp goed aan de praat te krijgen.
1. Het isolatieprobleem is van cruciaal belang, dwz alle andere apparatuur die invloed heeft op de pomp moet worden uitgeschakeld.
2. Correcte metingen zijn ook van groot belang, dwz er moet een apparaat worden gebruikt dat de druk en debiet nauwkeurig kan meten.
3. Ten slotte wordt het begrijpen van de werking achter de werking van deze pomp van cruciaal belang; weet hoe het werkt om eventuele problemen op te lossen
Viscositeit <10 mm2/s
De Rexroth tandwielpompen behoren tot de meest verkochte pompen. Ze brengen vloeistof van het ene punt naar het andere over. Er is een grote verscheidenheid aan maten en capaciteiten van Rexroth tandwielpompen, waardoor ze ideaal zijn voor verschillende toepassingen.
Viscositeit < mm/s is een veelvoorkomend probleem bij gebruikers die Rexroth-tandwielpompen gebruiken. Dit is wanneer de vloeistofstroom door de pomp te snel of te langzaam is. Als dit niet wordt verholpen, kan dit grote problemen veroorzaken.
Volgens professionals moeten er gevarieerde diagnostische hulpmiddelen worden gebruikt voor de identificatie en correctie van viscositeit < mm/s defecten op de tandwielpompen van Rexroth. Daartoe behoren zowel debietmeters als manometers en drukverschilmeters.
Om de snelheid waarmee vloeistof door de pomp stroomt te verhogen, moeten corrigerende maatregelen worden genomen zoals voorgesteld door experts nadat het probleem is vastgesteld. Klepaanpassingen, wijzigingen in de motorgrootte of vervanging van onderdelen kunnen enkele van deze maatregelen zijn.
Viscositeit >300 mm2/s
Rexroth-tandwielpompen bestaan in verschillende configuraties, wat betreft het type mechanisme dat bij hun werking betrokken is; voorbeelden zijn onder meer zuigertandwielpompen en roterende tandwielpompen. Wat het eerste type betreft, de zuigertandwielpomp, deze onderscheidt zich door het feit dat deze zuigers gebruikt om het vloeibare materiaal te verplaatsen. Op dezelfde manier worden roterende tandwielpompen geïnstalleerd met roterende tandwielen die helpen de vloeibare materialen te verplaatsen.
Tandwielpompen kunnen doorgaans in twee categorieën worden gegroepeerd op basis van hun werkingsprincipes, namelijk verdringerpompen en verdringerpompen. Dit type pomp werkt via een positief verplaatsingsprincipe en maakt daarom gebruik van een expansiekamer die de druk in de pomp verhoogt. Daarnaast werken anderen volgens het verdringingspompprincipe, waarbij ze een kamer in hen gebruiken die de neerwaartse druk in de pomp verlaagt of verlaagt.
Bovendien kunnen ze worden ingedeeld naar beroerte; korte slag, maar ook middellange slag en lange slag. Aan de andere kant hebben tandwielpompen met korte slag een kleinere slag in vergelijking met tandwielpompen met zowel middellange als lange slag, omdat deze typen meer vloeistoffen per tijdseenheid leveren dan enig ander soort soortgelijke apparaten.
Wij bieden kosteneffectieve Rexroth interne tandwielpompen
Volumetrische of mechanische efficiëntie wordt niet bereikt
Bij Rexroth-tandwielpompen is het niet mogelijk om volumetrische efficiëntie te bereiken. Eén reden hiervoor is dat de mechanische efficiëntie afhangt van zowel het aantal slagen per minuut (spm) als de volumetrische efficiëntie die afhangt van de daadwerkelijke verplaatsing. Daarom is het bij het gebruik van tandwielpompen noodzakelijk om aandacht te besteden aan deze twee factoren.
Toegestane verontreiniging van de hydraulische vloeistof is overschreden
Er zijn diverse industriële en commerciële toepassingen waarbij Rexroth tandwielpompen worden gebruikt voor de circulatie van hydraulische vloeistof. Wanneer er hydraulische vloeistof lekt of er enige twijfel bestaat over de kwaliteit ervan, kan men zeggen dat het toegestane vervuilingsniveau is overschreden.
Om mogelijke problemen te voorkomen en de beste prestaties uit uw Rexroth tandwielpomp te halen, is het noodzakelijk om te controleren hoeveel vervuiling er in de hydraulische vloeistof zit. In deze gids wordt uitgelegd hoe u het toelaatbare besmettingsniveau kunt meten.
1. Gebruik een geschikte borstel of stofzuiger om vuil en alle andere vreemde voorwerpen die zich rond de tandwielpomp kunnen bevinden, te verwijderen.
2. Onderzoek het tandwielpomphuis op tekenen van lekkage of schade; Als er enige indicatie wordt gevonden, vervang dan onmiddellijk het tandwielpomphuis.
3. De verontreinigde toestand van de hydraulische vloeistof moet onmiddellijk worden gecontroleerd wanneer deze tijdens het inspectieproces wordt waargenomen; verander het daarna onmiddellijk als er tekenen van besmetting zijn gedetecteerd.
Verkeerde draairichting van de aandrijfmotor
In agrarische en industriële toepassingen worden Rexroth tandwielpompen veelvuldig gebruikt. Normaal gesproken draaien deze aandrijfmotoren met de klok mee, maar dit kan met het juiste gereedschap worden gewijzigd. Als de motor in de verkeerde richting draait, kan er schade aan de pomp of de componenten ervan ontstaan. Meestal zal het omkeren van de motorrotatie het probleem oplossen.
Motorbeveiligingsschakelaar is geactiveerd
Het uitvallen van de waterpomp wordt meestal aangegeven door een geactiveerde veiligheidsschakelaar. Als u vervolgens eerder een onderhoudsbeurt aan uw waterpomp heeft ondergaan en bekend bent met de werking ervan, kunt u ter bevestiging controleren of er iets vastzit tussen de schakelaar. Als deze niet geblokkeerd is, moet u mogelijk de motor vervangen. Zoek naar tekenen van overmatige hitte op de motor. De motor bevindt zich aan de achterkant van de pomp en heeft draden die door een metalen huls gaan die ernaartoe leidt. Eventuele indicaties van een overwerkte motor moeten onmiddellijk worden vervangen.
Invoersnelheid te hoog/te laag
De pomp kan de vraag mogelijk niet bijhouden als deze overbelast raakt vanwege een zeer hoog ingangstoerental. Omgekeerd kan een onvoldoende invoersnelheid ertoe leiden dat de pomp niet in staat is voldoende lucht of vloeistof te verplaatsen om aan de vraag te voldoen.
Luchtinlaat via de uitgangszijde
Controleer het volgende als er geen luchtinlaatstroom door de uitgangszijde van de Rexroth-tandwielpomp is:
Zorg ervoor dat de venturibuis zich in de juiste positie bevindt en is aangesloten om deze aan te sluiten op de inlaatzijde van de pomp.
1.Zorg ervoor dat alle luchtkleppen goed gesloten zijn.
2. Controleer of de aanzuigbuis goed op de pomp is aangesloten.
3. Controleer of zowel de aanzuig- als de persleiding aan de pomp zijn bevestigd.
4. Stel vast of een luchtinlaatleiding stevig is aangesloten op een ingangsklep die op een afgelegen punt ligt.
Vloeistoflekkage
Een defect aan een tandwielpomp vereist het oplossen van het probleem en het vaststellen van de oorzaak ervan. Rexroth levert meerdere tandwielpompen voor verschillende toepassingen, waardoor het essentieel is om het gebruik ervan en het oplossen van problemen te leren.
Het veel voorkomende probleem bij tandwielpompen is het lekken van de vloeistof. Vloeistoflekkage treedt op als er defecte afdichtingen of pakkingen zijn waardoor olie of water in de pomp kan komen en schade kan ontstaan. Om vloeistoflekkage op te sporen, moet u beginnen met het visueel onderzoeken van eventuele tekenen van schade aan de pomp zelf. Kijk naar de motorbevestigingen of behuizing waar er natte plekken zijn en naar de behuizing voor eventuele scheuren. Wanneer u deze tekenen van schade opmerkt, haast u dan om deze O-ring of zuigerveer te vervangen.
Als u dergelijke gebreken niet opmerkt, kan een andere verklaring zijn dat er sprake is van een lage oliedruk waardoor de pomp is uitgevallen. Meet met een oliepeilstok of peilstok het niveau op het motorblok. Vervang een O-ring of een zuigerveer zodra u merkt dat de druk te laag is. Als dat niet werkt, gebruik dan een slangstofzuiger of een handmatige stofzuiger om te zoeken naar verstoppingen in uw olieleiding. Als geen van deze oplossingen werkt, kan het zijn dat uw tandwielpomp kapot is en vervangen moet worden door een andere
Uitgangsstroom wordt niet bereikt
Als het debiet niet naar wens is, kan er een probleem met de pomp zijn. Hier volgen enkele tips voor het oplossen van het probleem:
1. Zorg ervoor dat de installatie van de pomp juist is. Controleer of deze is gekoppeld aan het juiste systeem en of de stroom is ingeschakeld.
2. Controleer de aansluitingen voor de voeding. Zorg ervoor dat ze goed vastzitten en nauwkeurig ten opzichte van de pomp zijn gepositioneerd.
3. Inspecteer beschadigingen of storingen van onderdelen in de pomp en repareer waar nodig of vervang defecte onderdelen.
4. Onderzoek de parameters die door een functionerende pomp worden gebruikt. Je kunt ze bijvoorbeeld aanpassen om te weten of deze op enig moment goed zal werken.
Wij bieden kosteneffectieve Rexroth externe tandwielpompen
Permanente uitgangsdruk >315bar
Rexroth tandwielpompen worden in verschillende industrieën gebruikt om vloeistoffen en gassen uit tanks, pijpleidingen en andere containers te extraheren.
Als u een probleem heeft met uw Rexroth-tandwielpomp, zijn er verschillende dingen die u kunt doen om het probleem te diagnosticeren. Controleer eerst de uitgangsdruk. Zorg ervoor dat de pomp voldoende druk levert om goed te kunnen werken. Als de uitgangsdruk laag is, moet u mogelijk het instelpunt op de pomp vervangen of aanpassen.
Als de uitgangsdruk daarentegen in de meeste gevallen hoog is, kan dit te wijten zijn aan een membraan- of afdichtingsfout. In deze situatie heeft men geen andere keuze dan een nieuwe pomp te vervangen. Hoewel een alternatieve manier om de uitgangsdruk te verminderen zou zijn door het instelpunt naar beneden bij te stellen; dit kan ook geen enkele verandering teweegbrengen, waardoor u volledig een andere pomp moet kopen
Slijtage door radiale kracht op de as
Het bestaan van een tandwielpomp waarvan de as radiale krachten heeft, kan bijdragen aan slijtage. Wanneer deze slijtage ernstig is, treedt er pompstoring op. Hier volgen enkele tips om dit probleem op te lossen:
1. Onderzoek de tanden en schacht grondig op extreme slijtage.
2. Onderzoek de aanwezigheid van vreemde voorwerpen of vuil op de tandwielen en/of assen.
3. Ontdek of er nauwe toleranties bestaan tussen tandwielen en assen; anders hebben ze mogelijk vervanging nodig.
Slijtage veroorzaakt door axiale druk op de as
Een van de manieren waarop Rexroth-tandwielpompen slijten, is te wijten aan de axiale krachten op hun as. De meest voorkomende vorm van slijtage ontstaat door het wrijven van tanden over de nok. Bijgevolg zal er zich materiaal omheen ophopen, waardoor het kapot gaat. Om dit te voorkomen, moet u letten op de mate van slijtage en indien nodig uw camera vervangen.
Pompslijtage
Net als elk ander mechanisch apparaat kunnen de Rexroth-tandwielpompen bij continu gebruik verslijten. Het artikel geeft uitleg over enkele problemen met pompslijtage en hoe u deze kunt corrigeren.
Verkeerd vloeistofgebruik, onjuiste montage of installatie en corrosie zijn de meest voorkomende oorzaken van pompslijtage. Volg aandachtig de installatie-instructies van de Rexroth-pomp om slijtage te voorkomen. Zorg ervoor dat u compatibele vloeistof heeft die u met uw pomp kunt gebruiken, en dat u over een correct gemonteerd en afgedicht systeem beschikt. Controleer ten slotte of er tekenen van corrosie zijn op de pomp die u regelmatig reinigt. Als u slijtage of schade opmerkt, neem dan contact op met Rexroth voor vervangings- of reparatiediensten.
Formulier voor probleemoplossing
| Storing | Mogelijke oorzaak | Remedy |
| Pomp levert/zuigt niet | De pomp is niet ontlucht | Ontlucht de pomp |
| O-ringen defect (verkeerd medium, beschadiging Installeren/vervangen met originele O-ring de afdichting, ontbrekende O-ring, verkeerde O-ring) | ||
| Afdichtingsoppervlakken vervuild of beschadigd Zorg voor reinheid en integriteit van de afsluitende laag |
||
| Koppeling ontbreekt en/of onderdelen van de koppeling ontbreken | Wijzig de koppeling of het koppelingsonderdeel | |
| Zie storing “Verkeerde draairichting van de aandrijfmotor” | ||
| Zie storing “Luchtinlaat via de uitgangszijde” | ||
| Zie storing “Terugpomp is geblokkeerd” | ||
| Zie storing “Achterelementen overschrijden maximaal koppel” | ||
| Leveringsdruk te laag | Zie storing “Inlaatdruk <0.6bar” | |
| Zie storing “Toelaatbare vervuilingsgraad overschreden” | ||
| Zie storing “Uitgangsstroom wordt niet bereikt” | ||
| Pomp is te luid | Zie storing “Interfaces niet strak” | |
| Zie storing “Verkeerde draairichting van de aandrijfmotor” | ||
| Omgevingstemperatuur lager dan –20°C | Zorg voor geschikte omgevingstemperaturen | |
| Aspiratie van luchtbellen | Ontlucht het systeem | |
| Vortexgeneratie in het aanzuiggebied van de vloeistoftank | Controleer het vulpeil van de vloeistoftank | |
| Zie storing “Viscositeit <10 mm2/s” | ||
| Zie storing “Viscositeit >300 mm2/s” | ||
| Interfaces niet strak | O-ringen defect (verkeerd medium, beschadiging Gebruik originele O-ring de afdichting, ontbrekende O-ring, verkeerde O-ring) | |
| Afdichtingsoppervlakken vervuild of beschadigd Zorg voor reinheid en integriteit van de afsluitende laag |
||
| Verkeerde montage (schroeven te lang) | Montage alleen door geautoriseerd, opgeleid en geïnstrueerd gekwalificeerd personeel; gebruik alleen originele reserveonderdelen | |
| Combinatie onderdeel is niet geschikt | Neem de projectplanningsinformatie in RE 10227 . in acht | |
| Drukpieken boven >350 bar vanaf systeem | Feedback van hydraulisch systeem | Houd bij de projectplanning rekening met de toelaatbare drukpiek in RE 10227 |
| Integreer drukregelventielen | ||
| De systeeminterfaces kunnen niet worden gemonteerd | Verkeerde aansluitflenzen/-schroeven zuigpoort en/of drukaansluiting geselecteerd | Neem de flensafmetingen in RE 10227 . in acht |
| Viscositeit <10 mm2/s | Hydraulische vloeistof te heet | Informatie over hydraulische vloeistoffen in RE 90220; neem de projectplanningsinformatie in RE 10227 in acht; controleer regelmatig het watergehalte, de viscositeit, de troebelheid en de geur |
| Houdbaarheid van de hydraulische vloeistof is overschreden | ||
| Verkeerde hydraulische vloeistof ingevuld | ||
| Viscositeit >300 mm2/s | Vloeistoftemperatuur te laag | Informatie over hydraulische vloeistoffen in RE 90220; neem de projectplanningsinformatie in RE 10227 in acht; controleer regelmatig het watergehalte, de viscositeit, de troebelheid en de geur |
| Verkeerde hydraulische vloeistof ingevuld | ||
| Verdikking door mengen | ||
| Volumetrische of mechanische efficiëntie wordt niet bereikt | Zie storing “Viscositeit >300 mm2/s” | |
| Zie storing “Viscositeit <10 mm2/s” | ||
| Zie storing “Uitgangsstroom wordt niet bereikt” | ||
| Bediening geprojecteerd met te lage en/of te hoge snelheid | Neem de projectplanningsinformatie in RE 10227 . in acht | |
| Zie storing “Toelaatbare vervuiling van de hydraulische vloeistof overschreden” | ||
| Mengen van verschillende vloeistoffen | Let op de informatie over hydraulische vloeistoffen in RE 90220 | |
| Toegestane verontreiniging van de hydraulische vloeistof is overschreden | Vloeistofveroudering en slijtage van het systeem | Controleer de vloeistofverontreiniging volgens het onderhoudsschema |
| Onvoldoende filtratie | Neem de projectplanningsinformatie in RE 10227 in acht en controleer volgens het onderhoudsschema | |
| Onverwachte inlaat van verontreiniging (bijv. in geval van vloeistofuitwisseling) | Zorg voor een schone omgeving, alleen vullen via filter | |
| Verkeerde draairichting van de aandrijfmotor | Aandrijfmotor onjuist gecorrigeerd | Montage alleen door geautoriseerde, opgeleide en geïnstrueerde experts |
| Controleer de draairichting bij hernieuwde inbedrijfstelling na netscheiding | ||
| Motorbeveiligingsschakelaar is geactiveerd | Aandrijfmotor te zwak | Let op de informatie over het benodigde aandrijfvermogen in RE 10227 |
| Zie storing “Verkeerde aansluiting van de aandrijfmotor” | ||
| Zie storing “Pompslijtage” | ||
| Invoersnelheid te hoog/te laag | Motor geprojecteerd met te lage en/of te hoge snelheid | Neem de projectplanningsinformatie in RE 10227 . in acht |
| Luchtinlaat via de uitgangszijde | O-ringen defect (verkeerd medium, beschadiging van de afdichting, ontbrekende O-ring, verkeerde O-ring) | Gebruik de originele combinatie onderdelenset, vervang de afdichtingen |
| Vloeistoflekkage | Tank hangt te hoog | Neem de projectplanningsinformatie in acht bij onderhoud en inbedrijfstelling van: hydraulische componenten RE 07800 / RE 07900 |
| Vloeistofniveau te hoog | ||
| Voorgevulde vloeistoftank (te hoge druk) en/of voorvulpomp | Neem de projectplanningsinformatie voor voorgevulde tank en/of voorvulpomp in acht | |
| Defecte afdichting | Vervang de beschadigde O-ring | |
| Zie storing “Interfaces niet strak” | ||
| Inlaatdruk <0.6bar | Verkeerde maatvoering van de zuigleiding (lengte, doorsneden, hoek) | Neem de projectplanningsinformatie in RE 10227 . in acht |
| Snelheid te hoog | Houd bij de projectplanning rekening met de maximale snelheid | |
| Vreemd voorwerp in het aanzuigkanaal | Verwijder het vreemde lichaam | |
| Luchtdruk te laag Houd bij de planning rekening met de absolute (ook tank zonder drukcompensatie) druk | ||
| Inlaatdruk >2bar | Zie storing “Vloeistoflekkage” | |
| Uitgangsstroom wordt niet bereikt | Pomp zuigt lucht aan | Controleer het peil in de vloeistoftank en corrigeer indien nodig Let op de informatie over het ontwerp van de lijnen in hydraulische trainer, volume 3 en projectplanningsinformatie |
| Invoersnelheid te laag | Houd bij de planning rekening met de gemiddelde waarden van de karakteristiek van het aandrijfvermogen in RE 10227 | |
| Zie storing “Toelaatbare vervuiling van de hydraulische vloeistof overschreden” | ||
| Zie storing “Pompslijtage” | ||
| Permanente uitgangsdruk >315bar | Lijndoorsnede te klein | Let op de informatie over het ontwerp van de lijnen in hydraulische trainer, volume 3 en projectplanningsinformatie |
| Stromingsweerstanden te hoog | ||
| Toegestane belasting overschreden | Voor de begrenzing van de werkdruk en voor de magneetgestuurde afvoer van de werkdruk een pompbeveiligingsblok monteren. Let daarbij op de informatie in RE 10227 | |
| Slijtage door radiale kracht op de as | Onjuiste installatie | Let op de installatie-informatie |
| Ongeschikte onderdelen | gebruik alleen een originele combinatie onderdelenset | |
| Aanhaalmoment voor de schroeven is te laag | Let op de aanhaalmomenten in de installatie-informatie | |
| Zie storing “Pompslijtage” | ||
| Slijtage veroorzaakt door axiale druk op de as | Onjuiste installatie | Let op de montage-informatie van de fabrikant van de koppeling |
| Ongeschikte onderdelen | gebruik alleen een originele combinatie onderdelenset | |
| Zie storing “Pompslijtage” | ||
| Pompslijtage | Vervuild of verkeerd bedrijfsmedium | Filter of vervang het bedrijfsmedium, voer regelmatig controles uit. |
Samenvatten
Rexroth tandwielpompen zijn een van de meest populaire soorten pompen die in de industrie worden gebruikt. Wanneer ze problemen ondervinden, kan het oplossen van problemen moeilijk zijn. Dit bloggedeelte biedt een stapsgewijze handleiding voor het oplossen van problemen met Rexroth-tandwielpompen.
Gerelateerd lezen:
Problemen met hydraulische zuigerpompen oplossen
Problemen met hydraulische tandwielpompen oplossen
