Bij het regelen van de snelheid van een hydraulische motor is het noodzakelijk om de hoeveelheid en druk van de hydraulische vloeistof die aan de motor wordt geleverd te regelen. Regelmechanismen hiervoor kunnen variëren van handmatige kleppen tot geavanceerde elektronische systemen. We zullen nu een gedetailleerde blik werpen op enkele:
Debietregeling
De meest eenvoudige methode om de snelheid te regelen is door de stroomsnelheid van de hydraulische vloeistof die naar de motor wordt gevoerd te veranderen. Soms wordt dit gedaan door gebruik te maken van variabele stroomregelkleppen die zich in hydraulische circuits bevinden. Als u deze kleppen draait, neemt het volume van de vloeistof dat door de pompen wordt geleverd af of toe, wat overeenkomstige variaties in de rotatie veroorzaakt.
Druk controle
De snelheid van de motor is ook afhankelijk van de druk van de hydraulische vloeistof, hoewel het niet vaak voor dat doel wordt gebruikt. Normaal gesproken heeft drukregeling alleen invloed op het koppel in plaats van de snelheid, maar er kunnen gevallen zijn waarin het beide beïnvloedt.
Directionele regelkleppen
Vloeistof stroomt door deze kleppen, waardoor u de draairichting en snelheid kunt veranderen. Motor draait links- en rechtsdraaiende mechanismen gebruiken meestal zulke apparaten.
Elektronische regelsystemen
Geavanceerde hydrauliek kan elektronische controllers bevatten die nauwkeuriger snelheidsbeheer mogelijk maken. Deze controllers moduleren de stromingsregelkleppen in reactie op sensorfeedback om zo een betere nauwkeurigheid en responsiviteit te bereiken. Programmable Logic Controllers (PLC's) worden doorgaans voor dit doel gebruikt.
Gesloten systemen
Geavanceerdere toepassingen kunnen closed-loop-regelstrategieën gebruiken. Systemen ontvangen feedback van een snelheids- of positiesensor die tijdens de werking op een motoras is gemonteerd, wat zorgt voor een zeer nauwkeurige regeling met betrekking tot de gewenste snelheid.
Pomp aanpassingen
In sommige gevallen bepaalt het regelen van de output van een hydraulische pomp indirect de snelheid van een hydraulische motor. Aandrijvingen met variabele snelheid die zijn aangesloten op pompen bieden een mogelijkheid voor veranderingen in hun prestaties, wat resulteert in variaties in de rotatiesnelheid van de motor.
Bedieningselementen
Bij veel mobiele hydraulische voertuigen, zoals bouwmachines, is er normaal gesproken een operator die handmatige bedieningselementen gebruikt die verbonden zijn met het voetpedaal of een hendelachtige structuur die de voertuigen verbindt met de stroomregelklep. Hierdoor heeft hij/zij directe invloed op de rotatiesnelheid van het systeem.
Door een of meer van deze methoden toe te passen, kunt u een fijnmazige controle verkrijgen over de snelheid van een hydraulische motor voor een verscheidenheid aan toepassingen, variërend van industriële machines tot autosystemen.
