Entre las bombas de desplazamiento positivo se encuentran las bombas de engranajes internos, que funcionan a través de un mecanismo de engranaje dentro de otro engranaje, en el que los engranajes giran dentro de engranajes exteriores fijos más grandes. Otro diseño son las bombas de engranajes externos, que utilizan engranajes externos engranados. En una bomba de engranajes internos, los engranajes internos y externos están diseñados de tal manera que los dientes del engranaje giratorio interno (también llamado rotor) sobresalen en los espacios del engranaje estacionario externo (conocido como rueda loca o anillo), pero sin tocarse entre sí.
A continuación se muestra cómo la rotación en una bomba de engranajes internos permite la transferencia de fluido:
- Interacción rotor-rueda loca: Una bomba de engranajes internos comprende un engranaje giratorio o rotor anidado dentro de un engranaje exterior o rueda loca no giratoria y su posición en la carcasa de la bomba.
- Admisión: Cuando el rotor gira, se crea un volumen en expansión en un lado porque se separan de los del rotor principal; el vacío así creado atrae fluido hacia la carcasa de la bomba.
- Transporte de fluidos: El fluido se mueve a través de este espacio entre las paredes que separan los dientes de los rotores y los engranajes, mientras que otra pared lo mantiene en movimiento hacia la derecha. A medida que el rotor continúa girando, el fluido queda atrapado entre los dientes de los engranajes y las paredes de la carcasa, desplazándolo hacia el extremo de descarga de la bomba.
- Descarga: Sin embargo, con el tiempo, estos dos pares se vuelven a conectar a medida que los dientes se acoplan durante el período de rotación en la sección de descarga y el fluido se descargará a través del puerto de salida de este dispositivo; por lo tanto, la presión fuerza al líquido hacia afuera cuando estos dientes se unen después de acoplarse nuevamente.
- Operación continua: El caudal permanece constante mientras haya rotación de esta rueda dentada particular hacia adentro atrayendo líquido a su alrededor antes de ser empujado hacia afuera, por ejemplo; la suavidad sin pulsaciones ayuda en muchos sistemas hidráulicos industriales a obtener un caudal constante de fluidos necesario.
Cuando se trata de procesos como los siguientes:
- Entrega de productos químicos y polímeros: Las bombas de engranajes internos se utilizan para transportar productos químicos y polímeros porque manejan bien los fluidos viscosos y garantizan que se mantenga el flujo.
- Transferencia de Petróleo y Combustible: Este flujo suave, junto con la capacidad de operar bajo alta presión, hace que estos dispositivos sean adecuados para el movimiento de combustibles, incluidos aceites lubricantes en sistemas de gestión de combustible.
- Bombeo de Betún y Asfalto: Las bombas de calidad deben poder bombear betún y asfalto, que son sustancias altamente viscosas, de manera eficaz.
- Sistemas hidráulicos: Se utiliza en sistemas hidráulicos donde la maquinaria necesita mucha presión o hay que mover cilindros/motores hidráulicos.
- Industria de alimentos: Los jarabes, el chocolate y otros productos alimenticios espesos se pueden manipular mediante bombas de engranajes internos diseñadas para su uso en la industria alimentaria.
Por lo tanto, la rotación dentro del anillo de engranaje fijo de una bomba de engranajes internos se convierte en un mecanismo crítico que permite el transporte y la medición precisa de fluidos en diversos entornos industriales que involucran hidráulica.
