Las válvulas hidráulicas son dispositivos complejos diseñados para manipular el flujo y la dirección del fluido hidráulico dentro de un sistema. Estas válvulas desempeñan un papel crucial en muchas áreas, incluidas, entre otras, las de maquinaria industrial y sistemas automotrices. Es necesario conocer las partes móviles que existen en las válvulas hidráulicas, lo cual es importante para el mantenimiento, la resolución de problemas y el diseño del sistema. En este caso, analizaremos los principales componentes móviles que se pueden encontrar en los diferentes tipos de válvulas hidráulicas.
- Carrete: Una de las piezas móviles que se encuentran con más frecuencia es el carrete de las válvulas hidráulicas. En una válvula de carrete, este se mueve hacia adelante y hacia atrás dentro de una carcasa abriendo o cerrando los puertos que controlan el flujo de fluido hidráulico a través de ellos. La barrera entre el paso abierto para fluidos y el camino cerrado se encuentra en la posición del carrete.
- Corchete: El vástago actúa como un elemento de obstrucción o apertura del flujo cuando se trata de válvulas de vástago. Se abre permitiendo el flujo de fluido al salir de su asiento una vez que se activa la válvula. Cuando se desactiva, regresa a sus asientos, bloqueando así el flujo de fluidos.
- Pelota: Las válvulas de bola utilizan un mecanismo de rotación de bola para regular el paso de fluido abriendo o cerrando la válvula. Un orificio atraviesa la sección central de la bola y permite el paso del fluido cuando se alinea con dicha trayectoria; por lo tanto, al girar la bola 90 grados se corta el flujo.
- Disco: La válvula de mariposa dirige la cantidad de líquido que fluye a través de ella al girar su disco interno. El disco es generalmente plano y siempre está en la posición central de la tubería mientras que hay una varilla que atraviesa el disco hacia la manija/actuador fuera de la válvula.
- tallo: En la mayoría de los casos, el vástago inicia el movimiento desde fuentes externas, como actuadores, hacia elementos móviles internos, como carretes y válvulas en varios tipos de válvulas, ya sean lineales o giratorias, según el tipo.
- Pistón: Otra parte móvil que se utiliza en algunas válvulas hidráulicas es el pistón, que controla el caudal del fluido mediante un movimiento modulador. Dichos pistones se encuentran dentro de las válvulas de alivio de presión, donde su movimiento contra las cargas de los resortes crea un conducto de salida para el exceso de fluido y, por lo tanto, una reducción de la presión del sistema.
- Joven a la moda: Existen algunas válvulas especiales que utilizan aletas para bloquear o permitir el flujo de líquido. Se mueven sobre una bisagra o punto de pivote y oscilan en estados binarios simples de apertura o cierre.
- Cuadro: En las válvulas hidráulicas accionadas por solenoide, se utilizan como componentes móviles armaduras que se mueven mediante el campo magnético de la bobina del solenoide. La armadura se mueve linealmente modificando la posición del carrete o del asiento.
- Leva: En las válvulas operadas por levas, las levas giratorias empujan contra seguidores que luego accionan otras unidades (por ejemplo, carretes o válvulas de asiento), abriendo y cerrando así la válvula.
Estas piezas móviles pueden estar hechas de distintos materiales, como acero inoxidable, latón o plásticos especiales, según lo que se esté controlando y la aplicación en cuestión. Fabricadas con precisión y con tolerancias estrictas para lograr un rendimiento y una fiabilidad óptimos.
Para cualquier persona que diseñe, utilice o mantenga sistemas hidráulicos, es importante comprender estas secciones móviles. Cada tipo de pieza móvil tiene sus propias ventajas y desventajas, lo que la hace más adecuada que otras en determinadas aplicaciones.
