Fabricante de conjunto de transmisión final OEM de China
Somos un proveedor líder de conjuntos de transmisión final para excavadoras en China. Nuestros productos se han exportado a varios países y regiones de todo el mundo. Hemos establecido una cooperación a largo plazo con muchos clientes de Europa, América, Japón y Corea.
Estamos especializados en proporcionar productos de alta calidad a un precio razonable para nuestros clientes. Ofrecemos nuestros productos en muchas especificaciones como Conjunto de transmisión final para excavadora a precios competitivos. Puede comprar cualquiera de los conjuntos de transmisión final para excavadora que desee con nosotros al mejor precio.
Todos los productos se prueban e inspeccionan para garantizar que cumplan con las especificaciones de seguridad y rendimiento de los fabricantes de equipos originales.
Conjunto de transmisión final OEM Características
¿Busca un conjunto de transmisión final OEM de calidad? Has venido al lugar correcto. Estos son algunos de nuestros productos destacados.
Transmisión final con calidad de equipo original (OEM) de primera clase
Motor de tracción nuevo, no reacondicionado
Transmisión final completa (motor hidráulico incluida la caja de cambios)
Alta durabilidad
Alta fiabilidad
Introducción de ensamblaje fácil de entender
Por qué elegir un conjunto de transmisión final OEM
Al buscar un reemplazo conjunto de transmisión final, esperamos que nos brinde la oportunidad de brindarle algunas cotizaciones que superarán sus expectativas. Si un OEM específico o conjunto de transmisión final del mercado de accesorios no le interesa, solo háganoslo saber y le enviaremos otra cotización para otra cosa. ¡Esperamos su respuesta!
Alta calidad de nuestro conjunto de transmisión final
De nosotros, usted obtiene mandos finales en calidad de equipo original OEM. La alta calidad de nuestros motores de tracción se refleja en particular en su fiabilidad y larga vida útil. Esto se debe, entre otras cosas, a las soluciones bien pensadas basadas en años de experiencia y aplicadas durante la fase de desarrollo de los mandos finales. Además, se utilizan materiales de alta calidad en el proceso de producción, bajo la condición de garantizar una alta calidad.
Conjunto de mandos finales de los principales fabricantes internacionales
Para estar a la altura de nuestra promesa de calidad a nuestros clientes, hemos decidido incluir transmisiones finales de los principales fabricantes internacionales en nuestra gama de productos. Nuestras empresas asociadas son especialistas reconocidos con una gran experiencia en sistemas hidráulicos y módulos. Tenemos equipos de empleados a nuestra disposición con los que estamos en intercambio activo para poder ofrecer a nuestros clientes soluciones también para requisitos individuales.
Prueba de aceptación antes de la entrega
Antes de entregar una transmisión final, se lleva a cabo una prueba de aceptación en un banco de pruebas especialmente diseñado para este propósito. En este paso del proceso se vuelve a comprobar la funcionalidad del motor de tracción. Esto es muy importante para garantizar la fiabilidad del mando final. Solo un motor de tracción que haya pasado la prueba está aprobado para la entrega.
Sostenibilidad
Para mantenerse al día, los procesos de producción estables se analizan y desarrollan a intervalos regulares. Aquí, la atención se centra siempre en garantizar la alta calidad del producto del conjunto de transmisión final.
Conjunto de transmisión final OEM
El conjunto de transmisión final OEM en línea lo ayuda a resolver el problema de la adaptación e instalación del motor de viaje.
Conjunto de transmisión final OEM Marcas y modelos compatibles excavadora
Topkitparts Conjunto de transmisión final OEM Para excavadoras, las marcas compatibles son nuestros productos líderes. Nuestra empresa se dedica principalmente a la maquinaria de minería, maquinaria de movimiento de tierras y maquinaria de construcción, especialmente cargadora frontal, retroexcavadora, etc. Conjunto de transmisión final OEM para excavadoras Las marcas compatibles incluyen:
- CATERPILLAR
- Komatsu
- HITACHI
- SUMITOMO
- DAEWOO
- HYUNDAI
- DOOSAN
- JOHN DEERE
- CASE
- VOLVO
- COBELCO
Conjunto de transmisión final KOMATSU | Conjunto de transmisión final HITACHI | Conjunto de transmisión final DAEWOO | Conjunto de mando final HYUNDAI | Conjunto de transmisión final DOOSAN | Conjunto de transmisión final VOLVO |
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Conjunto de transmisión final Komatsu PC71 | Conjunto de mando final 180 LCN | Conjunto de transmisión final S010 | Conjunto de transmisión final SMART R110 | Conjunto de transmisión final DX140LC | Conjunto de transmisión final EC750E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC130 | Conjunto de transmisión final EX100-3 | Conjunto de transmisión final S015P | Conjunto de transmisión final R1200-9 | Conjunto de transmisión final DX140LC-3 | Conjunto de transmisión final EC480E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC210-10M0 | Conjunto de transmisión final EX100-5 | Conjunto de transmisión final S030 | Conjunto de transmisión final R125LCR-9A | Conjunto de transmisión final DX140LC-5 | Conjunto de transmisión final EC380E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC300LC-8M0 | Conjunto de transmisión final ZX10U-2 | Conjunto de transmisión final S035 | Conjunto de transmisión final R140LC-9 | Conjunto de transmisión final DX530LC-5 SLR | Conjunto de transmisión final EC350E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC350LC-8M0 | Conjunto de transmisión final ZX110 | Conjunto de transmisión final S140WV | Conjunto de transmisión final R140LC-9v | Conjunto de transmisión final DX55 | Conjunto de transmisión final ECR305C |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC350LC-8M0 | Conjunto de transmisión final ZX110M | Conjunto de transmisión final S175LCV | Conjunto de transmisión final R145CR-9 | Conjunto de transmisión final DX55W | Conjunto de transmisión final EC300E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC450 | Conjunto de transmisión final ZX120 | S175LCV VÍA ESTRECHA Conjunto de transmisión final | Conjunto de transmisión final R145CRD-9 | Conjunto de transmisión final DX55W-3 | Conjunto de transmisión final EC250E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC600 | Conjunto de transmisión final ZX120-3 | Conjunto de transmisión final S225LCV | Conjunto de transmisión final R160LC-9 | Conjunto de transmisión final DX60R | Conjunto de transmisión final ECR235E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC800 | Conjunto de transmisión final ZX130-5 | Conjunto de transmisión final S300LCV SLR | Conjunto de transmisión final R180LC-9 | Conjunto de transmisión final DX63-3 | Conjunto de transmisión final EC220E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC600 | Conjunto de transmisión final ZX135US-5 | Conjunto de transmisión final S55V | Conjunto de transmisión final SMART R210 | Conjunto de transmisión final DX700LC | Conjunto de transmisión final EC160E |
Conjunto de transmisión final de retroexcavadora Komatsu PC850-8R1 | Conjunto de transmisión final ZX135US-6 | Conjunto de transmisión final S75V | Conjunto de transmisión final SMART R210v | Conjunto de transmisión final DX80R | Conjunto de transmisión final ECR145E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC1250 | Conjunto de transmisión final de demostración ZX135USK | Conjunto de transmisión final SOLAR 130LC V | Conjunto de transmisión final R210LC-7LR | Conjunto de transmisión final DX85R-3 | Conjunto de transmisión final EC140E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC2000 | Conjunto de transmisión final ZX140W-3 | Conjunto de transmisión final SOLAR 130W V | Conjunto de transmisión final R210LC-9 | Conjunto de transmisión final S030P | Conjunto de transmisión final EW240E MH |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC3000 | Conjunto de transmisión final ZX160 LC | Conjunto de transmisión final SOLAR 140LC V | Conjunto de mando final R210LC-9 H/C | Conjunto de transmisión final S035 | Conjunto de transmisión final EW220E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC4000 | Conjunto de transmisión final ZX160LC | Conjunto de transmisión final SOLAR 140W V | Conjunto de transmisión final R210LCHC-9 | Conjunto de transmisión final DX190W-5 | Conjunto de transmisión final EW180E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC5500 | Conjunto de transmisión final ZX350H | Conjunto de transmisión final SOLAR 170 III | Conjunto de transmisión final R210NLC-9 | Conjunto de transmisión final DX210W | Conjunto de transmisión final EWR170E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC7000 | Conjunto de transmisión final ZX350K | Conjunto de transmisión final SOLAR 170W III | Conjunto de transmisión final SMART R215L | Conjunto de transmisión final DX210W-5 | Conjunto de transmisión final EW160E |
Conjunto de transmisión final Komatsu PC8000 | Conjunto de transmisión final ZX350LC | Conjunto de transmisión final SOLAR 175LC V | Conjunto de transmisión final SMART R220L | Conjunto de transmisión final DX225LC | Conjunto de transmisión final EWR150E |
Vídeos de conjuntos de mandos finales OEM
Sé que puede ser complicado encontrar los mejores videos de conjuntos de unidades finales de OEM, pero voy a sugerir un video de calidad que vale la pena ver. En mi opinión, este video es uno de los mejores videos de conjuntos de unidades finales de OEM.
Preguntas frecuentes sobre el conjunto de transmisión final OEM
¡Servicio de consulta gratuito de preventa, venta y posventa para usted!
El conjunto de transmisión final OEM se envía dentro de los 5 días hábiles posteriores a su pedido. Sin embargo, espere hasta 10 días para la entrega ya que no tenemos control sobre el tiempo de tránsito del transportista. Si no ha recibido su pedido después de 10 días, ¡contáctenos!
- Los productos deben estar en su empaque original.
- Los productos deben estar sin usar.
- Los productos no deben haber sido dañados por usted.
- Los productos deben devolverse dentro de los 30 días posteriores a la fecha de entrega.
- Si el producto está defectuoso o dañado, puede devolverlo dentro de los 30 días posteriores a la fecha de entrega.
La garantía es el período de tiempo durante el cual se garantiza que un producto funcionará. El período de tiempo varía según el fabricante.
Brindamos soporte técnico gratuito de por vida, servicio en línea gratuito, actualización en línea gratuita para todos los productos que vendemos y el mejor precio en China.
Video de instalación del conjunto de transmisión final OEM disponible. Este video lo ayudará a instalar la bomba en su conjunto de transmisión final OEM.
Un conjunto de transmisión final es un grupo de componentes que se utilizan para transmitir la potencia del motor a las ruedas. El componente principal es una unidad de reducción de engranajes, que consta de engranajes y cojinetes que están diseñados para maximizar la eficiencia y minimizar el desgaste del motor.
El conjunto de transmisión final también incluye otros componentes, como un diferencial y juntas universales. Estos componentes permiten que la transmisión sea más flexible sin dejar de transmitir potencia de manera efectiva. El conjunto de transmisión final se puede encontrar tanto en vehículos con tracción delantera como en vehículos con tracción trasera.
El tipo de aceite que utiliza en su mando final depende del tipo de transmisión que tenga. La mayoría de las transmisiones están diseñadas para usar un tipo específico de aceite, y el manual del propietario debe especificar qué tipo de aceite usar.
Si no está seguro de qué tipo de líquido de transmisión usar en su vehículo, consulte con su tienda local de autopartes o llame a un mecánico que se especialice en transmisiones.
Al elegir un aceite para su mando final, busque uno que esté hecho específicamente para la marca o el modelo de su vehículo. El fabricante fabrica estos aceites con aditivos especiales que les ayudan a funcionar mejor con sus transmisiones particulares.
El mando final de un vehículo es la parte del sistema de transmisión que entrega potencia a las ruedas. Consiste en uno o más engranajes, generalmente con dientes helicoidales, que están montados en un eje giratorio. Los dientes de los engranajes engranan con los de otro engranaje o corona en un diferencial para proporcionar rotación a las ruedas.
El mando final a menudo se compone de varias partes:
-Un diferencial, que puede ser un componente separado o puede estar incorporado en la carcasa del eje trasero;
-Un eje de transmisión y junta universal, que conecta el diferencial al cubo de la rueda;
-Ejes de transmisión, que conectan las juntas universales de los ejes delantero y trasero a sus respectivos cubos de rueda; -Juegos de engranajes (también conocidos como grupos de engranajes), que se utilizan en cajas de transferencia y sistemas de tracción total.
Sí, creo que la consulta del modelo aplicable es más importante.
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