Guía de identificación de bombas hidráulicas Cessna. Este artículo es un poco largo, pero lo ayuda a identificar los diferentes tipos de bombas hidráulicas Cessna. El propósito de este artículo es ayudarlo a identificar los diferentes tipos de bombas hidráulicas Cessna. Algunos son bastante comunes y otros son raros, pero si alguna vez tiene que reemplazar uno, es importante saber con qué tipo está tratando.
Hay tres categorías básicas de bombas hidráulicas Cessna:
1) El estilo "redondo" original que apareció por primera vez en 1965 en todas las aeronaves excepto en las 172 y 180 que venían con la bomba de estilo "cuadrada" más nueva hasta que fueron reemplazadas por unidades más modernas en 1974. Estos modelos más antiguos continúan usándose hoy en día en muchos aviones, incluidos Citabrias, 172B y 182.
2) Bombas de estilo cuadrado más nuevas que aparecieron por primera vez en 172B en 1974 y en Cessnas construidas después de esa fecha hasta que fueron reemplazadas por una generación aún más nueva de bombas a partir de fines de la década de 1990 (que llamaré la 3ra generación).
3) La generación más nueva, denominada “4.ª generación” por falta de un nombre mejor, que se utiliza en todas las aeronaves fabricadas después de 1999, incluidos algunos modelos más antiguos que han sido modificados para utilizar bombas nuevas. Describiré cada generación en detalle a continuación.
Eaton adquiere CESSNA
Aunque Cessna Hydraulics, dedicada predominantemente a sistemas hidráulicos terrestres, fue adquirida por Eaton Hydraulics de Cessna Corporation en 1988, se siguen fabricando muchos modelos de sus bombas y motores. La propia Cessna Corporation fue fundada en 1927, muy conocida por sus aviones. Textron, Inc. compró la empresa en 1992. Cessna Aviation todavía produce componentes hidráulicos para aplicaciones de aviación. Se encuentran en los motores, el control de movimiento y los sistemas de combustible, así como en los mecanismos del tren de aterrizaje.
Bajo Eaton, Cessna Hydraulics satisface las necesidades principalmente de los fabricantes de equipos hidráulicos móviles e industriales. La compañía continúa refinando la línea de productos con reducciones en el peso de los componentes y mejoras en la confiabilidad. Las unidades se pueden personalizar en muchos casos donde esto sea necesario y posible. La gama Cessna bajo la propiedad de Eaton ha seguido evolucionando, en particular en el área de bombas de pistón y engranajes, mientras que muchos de los diseños de válvulas han sido reemplazados por alternativas no intercambiables.
Pero la vieja bomba hidráulica Cessna ha sido reemplazada por completo por la bomba hidráulica Eaton.
Disponemos de una gama de bombas de engranajes y pistones diseñadas originalmente por Cessna y fabricadas por Eaton para una amplia variedad de equipos OEM. Ya sea que necesite una bomba hidráulica Cessna para un tractor, minicargador, transportador de madera, montacargas u otro equipo pesado, nuestro equipo puede ayudarlo a encontrar lo que necesita. Nuestro servicio de emparejamiento nos permite encontrar un reemplazo directo para la pieza que tiene.
identificacion de bomba hidraulica antigua cessna
Muchos propietarios de Cessna tienen dificultades para identificar las piezas de sus viejos aviones. Como sabrá, muchas partes de Cessna fueron reemplazadas o rediseñadas a lo largo de los años y puede ser difícil precisar exactamente qué parte tiene. En este artículo discutimos cómo identificar viejas bombas mecánicas Cessna.
Identificación de modelos de bombas hidráulicas Cessna
Cuando se trata de mantenimiento y reparación de aeronaves, identificar el correcto Bomba Hidráulica Cessna modelo es crucial. Estas bombas, parte integral del funcionamiento de diversos sistemas de aeronaves, vienen en numerosos modelos, cada uno de ellos diseñado para satisfacer necesidades operativas específicas. Esta sección explora las características clave que ayudan en la identificación de Bomba Hidráulica Cessna modelos, incluidos números de modelo, características físicas y especificaciones operativas.
Números de modelo y características físicas
El primer paso para identificar una Bomba Hidráulica Cessna es mirar su número de modelo. A cada bomba se le asigna un número de modelo único que refleja sus especificaciones y aplicaciones. Por ejemplo, el número de modelo puede informarle sobre el caudal de la bomba, la capacidad de presión y si está diseñada para una avioneta o un avión comercial más robusto. Estos números no son arbitrarios; son parte de un enfoque sistemático para categorizar e identificar las capacidades y compatibilidades de cada bomba.
Además del número de modelo, las características físicas desempeñan un papel importante en la identificación. Bombas Hidráulicas Cessna varían en tamaño, forma y configuración de puertos y conectores. Por ejemplo, una bomba utilizada en un Cessna monomotor podría ser notablemente más pequeña y menos compleja que una utilizada en un avión bimotor más grande. La observación de estas características puede proporcionar pistas inmediatas sobre el uso previsto y la compatibilidad de la bomba.
Especificaciones operativas
Comprender las especificaciones operativas de un Bomba Hidráulica Cessna es igualmente importante. Especificaciones como la presión nominal, el caudal y la eficiencia de la bomba a distintas velocidades pueden ayudar a identificar el modelo correcto para los requisitos específicos de la aeronave. Estas especificaciones suelen encontrarse en la placa de datos de la bomba o en el manual técnico.
Números de serie y placas de datos
El número de serie y la placa de datos de un Bomba Hidráulica Cessna Ofrecen una gran cantidad de información para una identificación precisa. El número de serie es exclusivo de cada bomba y puede proporcionar detalles sobre la fecha de fabricación, el lote y los matices específicos del modelo. La placa de datos, generalmente adherida al cuerpo de la bomba, contiene información crítica, incluido el número de modelo, el número de serie y, a veces, las especificaciones operativas. Estos identificadores son cruciales para garantizar que la bomba cumpla con los requisitos de la aeronave y para realizar un seguimiento del historial de servicio de la bomba.
Cessna La dedicación a la seguridad y el rendimiento de la aviación se refleja en el meticuloso diseño y fabricación de sus bombas hidráulicas. Reconociendo el derecho Bomba Hidráulica Cessna Implica algo más que hacer coincidir números; requiere una comprensión integral del papel de la bomba dentro del sistema hidráulico de la aeronave. No se puede exagerar la importancia de utilizar la bomba correcta, ya que los profesionales de la aviación a menudo reiteran el mantra: "La pieza correcta para el avión correcto". Garantizar la combinación correcta es primordial para mantener la seguridad, eficiencia y confiabilidad de la aeronave.
ldentificación Modelos de bomba hidráulica Cessna es una habilidad fundamental para cualquier persona involucrada en el mantenimiento y reparación de aeronaves. Al prestar mucha atención a los números de modelo, las características físicas, las especificaciones operativas y los datos invaluables que brindan los números de serie y las placas de datos, el personal de mantenimiento puede garantizar que la aeronave permanezca en óptimas condiciones, salvaguardando su desempeño y la seguridad de todos a bordo.
Bomba hidráulica serie 5C1
 | 5C1/24509LBZ |
 | 5C1/26004LZJ |
 | 5C1/26004RAP |
 | 5C1/26006RBWJ |
 | 5C1/26007RZC |
 | 5C1/26205LAC |
 | 5C1/70342RAJ |
 | 5C1/70553RAB |
Bomba hidráulica serie 5CM
 | 5CM/74448DAF |
Eaton identificación de la bomba hidráulica cessna
 | Bomba de engranaje simple |
 | Bomba de engranajes simple con placa posterior en tándem |
 | Bomba de engranajes doble con placa trasera en tándem |
 | Bomba de engranajes triple con dos puertos de succión y placa posterior en tándem |
 | Bomba de engranajes doble con puerto de succión común |
 | Bomba de engranaje simple con placa posterior divisora de flujo en tándem |
 | Bomba de engranajes doble con placa posterior divisora de flujo en tándem |
 | Bomba de engranajes triple con dos puertos de succión |
 | Bomba de engranajes triple con dos puertos de succión y placa posterior divisora de flujo en tándem |
 | Bomba de engranaje simple con válvula de alivio |
 | Bomba de doble engranaje con válvula de alivio |
 | Bomba de engranaje simple con divisor de flujo y válvula de alivio |
 | Bomba de doble engranaje con divisor de flujo y válvula de alivio |
 | Bomba de triple engranaje con dos puertos de succión y válvula de alivio |
 | Bomba de triple engranaje con dos puertos de succión, divisor de flujo y válvula de alivio |
Para comprar la bomba hidráulica Eaton cessna, haga clic para ver
Eaton identificación del código de la bomba hidráulica cessna
Las bombas de engranajes de la serie 26 se pueden pedir utilizando el siguiente código de modelo. Se ha diseñado un sistema de codificación de treinta y dos dígitos para identificar las características actualmente disponibles en las bombas de engranajes múltiples. Los caracteres y sus posiciones relativas dentro del código identifican características específicas. Utilice la Matriz de código de modelo como ayuda al ensamblar el código de modelo para la bomba con las características que desea. Puede ser útil fotocopiar la matriz y escribir los números y letras en los cuadros a medida que selecciona las características.
La guía de identificación de la bomba hidráulica Cessna es solo una de varias piezas de información en nuestro sitio web. También proporcionamos un enlace a una guía de conexión a tierra adecuada y una lista de verificación de equipos de emergencia, los cuales son información esencial para los propietarios de aviones.
