At sikre, at du justerer ventilerne på en Ford 351W-motor med hydrauliske rulleløftere er ikke noget for hvem som helst at gøre, fordi det kræver udelt opmærksomhed. Hydrauliske løftere behøver ikke periodisk justering som solide løftere, men de skal opsættes korrekt i starten for at garantere den bedste ydeevne og lang levetid. Det følgende er en detaljeret guide til, hvordan man indstiller ventiler i Ford 351W-motorer med hydrauliske rulleløftere.
Forberedelser:
- Sluk motor: Inden start skal du sikre dig, at motoren er slukket og er kølet af.
- Sikkerhed: Afbryd batteriet og tag sikkerhedsbriller og handsker på
- Arbejdsområde: Sørg for, at der er nok lys og tilgængelighed til motorrummet.
- Værktøjer: Saml alt nødvendigt værktøj såsom følemåler, skruenøglesæt, momentnøgle, flad skruetrækker osv.
Procedure:
1. Fjern ventildæksler:
- Brug skruenøglen til at fjerne bolte, der holder ventildækslerne på plads.
- Tag dem helt ud for at blotlægge vippearme og ventiler.
2. Bring motor til TDC:
- Start med at fjerne tændrøret fra cylinder 1.
- Når en lang skruetrækker indføres i tændrørshullet,
- Brug derefter en anden skruenøgle, mens du roterer manuelt, indtil stemplet når sit højeste punkt, som er TDC.
3. Juster vippearme:
- Løsn rockere: Ved at bruge fingrene løsnes alle vippearms justeringsmøtrikker, indtil de kan dreje stødstængerne frit uden at klæbe eller binde sig.
- Cylinder 1 indsug og udstødning: Stram herfra langsomt ned på vippearmens justeringsmøtrik i cylinder #1, indtil der ikke er noget slør mellem vippearm, skubbestang og ventilspindel. På dette tidspunkt kan man ikke frit bevæge skubbestangen rundt blot ved at dreje den rundt i hånden.
- Preload indstilling: Efter eliminering af enhver vippedrejning en yderligere halv omgang op til tre fjerdedele af en omgang for at have forspænding, og indstil derefter hydraulisk løfter forspænding (Newman & Soestbergen). Dette komprimerer det hydrauliske stempel inde i løfteren en smule for at tillade termisk udvidelse og sammentrækning i motoren under drift.
- Gentage: Du ville gøre dette for både indsugnings- og udstødningsventiler på cylinder 1.
4. Andre cylindre:
- Drej krumtapakslen for at bringe den næste cylinder til TDC og gentag processen. Fortsæt dette for alle cylindre.
5. Geninstaller ventildæksler:
- Efter indstilling af alle andre ventiler, husk at installere ventildæksler, og stram dem derefter ved at anvende passende momentspecifikation
6. Endelig kontrol:
- Tilslut batteriet igen, og start motorerne, hvor du lytter omhyggeligt til alle lyde, der kan betyde forkert ventiljustering. Lad det køre til normal driftstemperatur, hvis alt lyder godt. Lad det endelig køle lidt af, før du udfører sidste kontrol på ventiltoget (Woloszyn).
Afsluttende tanker:
Ventilindstilling af Ford 351W med hydrauliske ruller er ikke alt for kompleks, men kræver omhyggelighed; noget som mange mangler. Dårligt justerede ventiler kan resultere i dårlig ydeevne, mere slid eller endda skade på en motor. Følg altid producentens retningslinjer og søg professionel hjælp, når du er usikker.
Denne omfattende vejledning vil derfor give dig alle trin samt overvejelser, der kræves for nøjagtig indstilling af ventilerne på en Ford 351W med hydrauliske rulleløftere.




