قد يكون النظام الهيدروليكي المعيب هو السبب وراء عدم عمل جرار John Deere 750 الخاص بك كما هو متوقع. ستمنحك هذه المشاركة بعض النصائح حول كيفية استكشاف وإصلاح المشكلات الشائعة الموجودة في هذه الأنظمة.
تأكد من أن جميع السوائل ممتلئة
1.ضع في اعتبارك أن جميع السوائل يجب أن تكون ممتلئة قبل بدء تشغيل جرار John Deere 750، لأنه إذا كان أحدها منخفضًا، فلن تبدأ الماكينة.
2. قبل أي شيء آخر، افحص السوائل عندما لا يبدأ الجرار في العمل. بشرط أن تكون سليمة وأن محرك سيارتك لا يزال يرفض التشغيل، قم بفحص الأسلاك والتوصيلات بينها وبين ناقل الحركة.
3. بعد عدم العثور على أي خطأ في ذلك، ضع المفتاح في موضعه واتركه يستمر لمدة ثانيتين تقريبًا لبدء تشغيل المحرك. لكن هذا لا يجدي نفعاً، حاول إعادته إلى الحياة.
4. إذا لم يحدث شيء بعد، تحقق مما إذا كان هناك أي انسداد في خطوط الوقود أو الهواء.
5. قد يكون المبدئ مخطئًا إذا تم التخلص من كل هذه الأشياء.
6. في حالة وجود خلل في بادئ التشغيل، قم باستبداله.
7. إذا لم يتمكن المحرك من العودة إلى حياته المهنية بعد كل هذه المرة، فقد يكون ذلك بسبب مشكلة في النظام الكهربائي.
تأكد من ضبط الصمامات الهيدروليكية بشكل صحيح
1. تأكد من ضبط الصمامات الهيدروليكية بشكل صحيح. وهذا يعني التأكد من تبطينها بشكل صحيح ونقلها إلى الموضع الصحيح. عندما لا يتم ضبط صمامات الجرار بشكل جيد، يمكن أن يؤدي ذلك إلى حدوث مشاكل هيدروليكية.
2. فحص تسرب الزيت. إذا كان هناك تسرب للزيت من النظام الهيدروليكي لجرار John Deere 750، فقد يؤدي ذلك إلى تغيير عمل المكونات الهيدروليكية. ابحث عن تسرب الزيت عن طريق فحص ما إذا تم اكتشاف أي سوائل على الأرض أو حول منطقة المحرك. بمجرد احتواء هذه التسريبات، قم بإجراء الإصلاحات على الفور.
3. قم بإصلاح الأجزاء التالفة أو استبدالها حسب الضرورة. عندما تبدأ المكونات الهيدروليكية في الجرار الخاص بك في إظهار علامات التآكل، فقد يكون الوقت قد حان لإصلاح الأجزاء البالية أو استبدالها. سيضمن هذا عدم مواجهة أي مشكلات أخرى تتعلق بالمكونات الهيدروليكية للجرارات الخاصة بك مع الحفاظ على كفاءتها أيضًا
تأكد من عدم وجود شقوق أو تسريبات في الخراطيم الهيدروليكية
في المكونات الهيدروليكية للجرار John Deere 750، من الضروري التأكد من أن جميع الأنابيب في حالة جيدة. أي خرطوم هيدروليكي به شقوق أو تسريبات يمكن أن يسبب الكثير من المشاكل الخطيرة.
هناك طريقة أخرى لمعرفة تلف الخرطوم وهي نفخ إطارات الجرار ثم قياس الضغط في كل إطار. قد يشير ذلك إلى وجود تسرب في الخرطوم إذا فقد أحد الإطارات ضغطه بشكل أسرع من الإطار الآخر. علاوة على ذلك، عند تشغيل المكونات الهيدروليكية للجرار والاستماع إلى الفقاعات، يمكنك أيضًا التحقق مما إذا كان هناك أي تسرب. إذا كان هناك أي فقاعة، فهذا يعني أن هناك ثقبا في الأنبوب.
إذا لاحظت أي علامات تلف في الخرطوم، قم بإصلاحها على الفور. سيساعد هذا في منع المزيد من الأضرار وكذلك الحوادث التي قد تحدث لاحقًا.
تحقق للتأكد من أن المركز المفتوح للهيدراليات الخاص بك يتدفق بشكل صحيح
إذا واجهت مشكلات مع المكونات الهيدروليكية لجرار John Deere، فإن الشيء المعقول التالي هو التأكد من أي مشكلة محتملة في المركز المفتوح للمكونات الهيدروليكية لديك. هذا جزء من النظام الهيدروليكي الذي يسمح للمياه بالتدفق بحرية.
في حالة وجود مشكلة في المركز المفتوح في المكونات الهيدروليكية لديك، قد يحاول المرء إصلاحها أو الحصول على واحدة جديدة. إذا لم ينجح الأمر، يمكنك محاولة ضبط الصمامات الموجودة على النظام الهيدروليكي الخاص بك ومعرفة ما سيحدث بعد ذلك. هناك حالات قد يكون من الضروري فيها استبدال النظام الهيدروليكي المعيب.
افحص الصمام أحادي الاتجاه
يعد أحد الصمامات ذات الاتجاه الواحد أحد المكونات المهمة للنظام الهيدروليكي في جرار John Deere. تسمح هذه الصمامات بتدفق الماء أو البنزين أو أي سائل آخر في اتجاه واحد فقط. يمكن أن يتسبب الصمام ذو الاتجاه الواحد المعطل في حدوث مشكلة كبيرة للجرار الخاص بك.
ابدأ بتحديد أي جزء من الصمام أحادي الاتجاه لا يعمل بشكل صحيح قبل فحصه عن كثب. يوجد في معظم الجرارات صمام أحادي الاتجاه أمام المحرك. بمجرد أن تعرف مكان وجوده، قم بفحصه بعناية لمعرفة ما إذا كان مسدودًا أو مكسورًا. إذا كانت مسدودة أو مكسورة، فاستبدلها.
إذا لم يكن مسدودًا أو مكسورًا ولكنه لا يعمل كما هو متوقع؛ حاول التشحيم. سيؤدي ذلك إلى تقليل الاحتكاك وتحسين وظيفة الصمام أحادي الاتجاه.
افحص صمام التحكم في الموضع
1. افحص صمام التخزين المؤقت.
إذا كنت تواجه مشاكل في النظام الهيدروليكي لجرار John Deere، فمن الضروري أن تقوم بفحص الصمام الذي يتحكم في الضغط في النظام الهيدروليكي الخاص بك والذي يمكن أن يتأثر بعوامل مختلفة بما في ذلك مستويات المياه وتآكل الأختام. يمكن أن يتسبب ذلك في حدوث خلل في النظام الهيدروليكي أو فشله في حالة تعطله. لفحص صمام التحكم في موضعه أو تغييره، راجع دليل المالك الخاص بك أو اتصل بجرار john deere 750.
2. قم بإزالة صمام التحكم في الموضع.
لإزالة هذا، قم بإزالة لوحة الغطاء أولاً. في بعض الطرازات، يمكن الوصول إلى هذا بعد إزالة الإطار الأمامي أيضًا، وبمجرد إزالة الغطاء، قم بفك البراغي الثلاثة المثبتة على الصمام في مكانه باستخدام مفك براغي فيليبس، واستخرج الصمام من الجرار بحذر عند خلعه، وكن حذرًا بدرجة كافية لتنظيف أي أوساخ من هذا الصمام قبل تثبيته مرة أخرى على جهازك
3. استبدل صمام التحكم في الموضع
عندما يكون هناك خلل أو فشل في النظام الهيدروليكي، فكر في استبدال صمام التحكم في الموضع. لتحقيق ذلك، عليك أولاً إزالة القديم ثم إصلاح واحد جديد في مكانه. تأكد من إزالة جميع الأوساخ من الصمامات الجديدة قبل وضعها على الجرار الخاص بك، وبعد تثبيتها مرة أخرى في مكانها باستخدام ثلاثة براغي، أعد لوحة الغطاء مرة أخرى، ثم تأكد من استعادة مستويات الرطوبة بالإضافة إلى إجراء اختبارات للمكونات الهيدروليكية للجرار الخاص بك قبل ذلك. إعادته إلى الخدمة
اسأل John Deere 4440 سعر مضخة هيدروليكية للجرار
هناك عدد من الطرق للتحقق مما إذا كانت المكونات الهيدروليكية الخاصة بك تعمل بشكل صحيح في جرار John Deere 750.
هناك طريقة بديلة للتحقق من الوظيفة المناسبة للنظام الهيدروليكي الخاص بك وهي فحص مستويات السائل في المحرك وناقل الحركة. وبالمثل، يمكنك محاولة تغيير التروس للتأكد من أنها تعمل أم لا.
قد تكون هناك مشكلة في سائل ناقل الحركة إذا أصبح من المستحيل تغيير التروس. لهذا السبب، سوف تحتاج إلى استبدال سائل ناقل الحركة.
ومع ذلك، قد تظهر صعوبات أخرى في الجرار الخاص بك مثل البطء أثناء التشغيل أو مشاكل في بدء التشغيل والتي قد تتطلب خدمات الضبط. إنه يشير إلى إجراء تحسين يساعد في معالجة المشكلات الشائعة في جرار John Deere 750 الخاص بك.
القراءة ذات الصلة:
